Απονομή αριστείων και επαίνων από το φροντιστήριο ξένων γλωσσών "Καραπάντσιου", την Κυριακή 02 Δεκεμβρίου 2018

Εκδηλώσεις για τα 30 χρόνια από τη λειτουργία του μουσικοχορευτικού λαογραφικού συλλόγου Ασβεστοχωρίου, που πραγματοποιήθηκαν το Σάββατο 01 Δεκεμβρίου 2018

Πρώτο φεστιβάλ παιδικών-νεανικών χορωδιών στο Ωραιόκαστρο, που διεξήχθη το Σάββατο 01 Δεκεμβρίου 2018

Άναμμα χριστουγεννιάτικου δέντρου στην Πεντάλοφο, που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 30 Νοεμβρίου 2018

Πρώτη συνάντηση της επιτροπής συνεργασίας της Βουλής των Ελλήνων και της Εθνοσυνέλευσης της δημοκρατίας της Σερβίας, που πραγματοποιήθηκε στο Δημαρχείο Θεσσαλονίκης την Παρασκευή 30 Νοεμβρίου 2018

Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα "Ελεύθερος Τύπος" την Πέμπτη 29 Νοεμβρίου 2018

Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα "Φιλελεύθερος" την Τετάρτη 14 Νοεμβρίου 2018

Αρ. πρωτ.: 3907

Θεσσαλονίκη, 30 Νοεμβρίου 2018

Προς τους Υπουργούς
-Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων
-Περιβάλλοντος και Ενέργειας

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Ως δασωτέες εμφανίζονται καλλιεργήσιμες εκτάσεις στον Καποδιστριακό Δήμο Βερτίσκου»

Σε αδιέξοδο βρίσκονται δεκάδες αγρότες στην ευρύτερη περιοχή του Καποδιστριακού Δήμου Βερτίσκου, καθώς ενημερώθηκαν ότι μέρος των στρεμμάτων που τους ανήκουν και καλλιεργούν εδώ και χρόνια, θεωρούνται πλέον δασωτέες περιοχές.
Οι ενημερώσεις αυτές αφορούν καλλιεργήσιμες εκτάσεις γης στην Όσσα, την Αρετή, τον Βερτίσκο, τον Λοφίσκο, τις Πέντε Βρύσες και το Πολυδένδρι που πλέον υπάγονται στον Καλλικρατικό Δήμο Λαγκαδά. Πρόκειται για μια περιοχή του Νομού Θεσσαλονίκης που κατά κύριο λόγο οι κάτοικοι είναι αγρότες και η καλλιέργεια των εκτάσεων γης που ανήκουν εδώ και χρόνια στις οικογένειές τους είναι η βασική και στις περισσότερες περιπτώσεις η μοναδική πηγή εισοδημάτων τους.
Οι διανομές καλλιεργήσιμων εκτάσεων στην περιοχή έχουν γίνει τρεις φορές στο παρελθόν, χωρίς ουσιαστικές διαφοροποιήσεις ή αναφορές σε δασικές εκτάσεις. Την πρώτη φορά που έγινε διανομή ήταν το 1937, στη συνέχεια το 1959, ενώ η τελευταία που ισχύει μέχρι και σήμερα πραγματοποιήθηκε το 1982.
Από το 1982 και μέχρι σήμερα δηλαδή οι αγρότες της περιοχής γνωρίζανε πόσα στρέμματα καλλιεργήσιμης γης έχουν στην κατοχή τους, εκτάσεις που είναι δηλωμένες και στο υποθηκοφυλακείο. Επιπλέον, καθώς είναι αγρότες κατά κύριο επάγγελμα έχουν εντάξει τα χωράφια και τις καλλιέργειές τους σε προγράμματα για τα οποία λαμβάνουν επιδοτήσεις.
Συνεπώς το γεγονός ότι ξαφνικά μεγάλο μέρος των στρεμμάτων που μέχρι πριν από λίγο καιρό μπορούσαν να καλλιεργηθούν κανονικά, να ενταχθούν σε πρόγραμμα και να λάβουν επιδότηση, θεωρείται πλέον δασωτέα έκταση προκαλεί μεγάλη έκπληξη, αλλά και αναστάτωση σε δεκάδες αγρότες.
Επιπλέον, φαίνεται να πρόκειται για ένα μέτρο εισπρακτικού χαρακτήρα, που θέτει σε μεγάλη ταλαιπωρία τους δεκάδες αγρότες, καθώς προκειμένου να διεκδικήσουν εκ νέου το σύνολο των στρεμμάτων καλλιεργήσιμης γης που τους ανήκουν θα πρέπει να προχωρήσουν σε ενστάσεις και να μπουν σε μια μακροχρόνια γραφειοκρατική διαδικασία για κάτι που ήδη τους ανήκει.

Κατόπιν τούτων ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

-Για ποιους λόγους και με βάση ποια κριτήρια στρέμματα καλλιεργήσιμης γης στην περιοχή του παλαιού Δήμου Βερτίσκου στο Νομό Θεσσαλονίκης ξαφνικά εμφανίζονται ως δασωτέες περιοχές που δεν μπορούν πλέον να καλλιεργηθούν;

-Σε τι ενέργειες προβλέπεται να προβούν τα συναρμόδια Υπουργεία προκειμένου να στηριχθούν εμπράκτως οι αγρότες που χάνουν μέρος των καλλιεργήσιμων εκτάσεών τους και κατά συνέπεια χάνουν μεγάλο μέρος των εισοδημάτων τους;

Αρ. πρωτ.: 3908

Θεσσαλονίκη, 30 Νοεμβρίου 2018
Προς τους Υπουργούς
-Υποδομών και Μεταφορών
-Προστασίας του Πολίτη

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Βαρεά οχήματα διέρχονται μέσα από οικισμούς για να αποφύγουν τα διόδια των Ν. Μαλγάρων»

Αντιμέτωποι με ένα χρόνιο πρόβλημα βρίσκονται οι κάτοικοι των οικισμών Μαλγάρων, Κυμίνων και Χαλάστρας του Δήμου Δέλτα στον Νομό Θεσσαλονίκης, λόγω της διέλευσης βαρέων οχημάτων μέσα από τις κατοικημένες περιοχές.
Βασικός λόγος για τον οποίο τα μεγάλα φορτηγά και τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα διέρχονται εντός των κατοικημένων περιοχών είναι για να αποφύγουν τον σταθμό των διοδίων Ν. Μαλγάρων. Το γεγονός ότι από 1.1.2019 το κόστος των διοδίων για τα φορτηγά και τα βαρέα οχήματα σχεδόν θα τριπλασιαστεί εγκυμονεί τον κίνδυνο να επιδεινωθεί ακόμα περισσότερο η κατάσταση και να αυξηθεί κι άλλο η διέλευση βαρέων οχημάτων μέσα από τους οικισμούς.
Παρά το γεγονός ότι υπάρχει απαγορευτική πινακίδα τα βαρέα οχήματα διέρχονται εντός των κατοικημένων περιοχών τόσο κατά τη διάρκεια της ημέρας όσο και της νύχτας γεγονός που ελλοχεύει ακόμα μεγαλύτερους κινδύνους για τους πεζούς, τα μικρά παιδιά και τους ηλικιωμένους.
Επιπλέον το οδόστρωμα καταστρέφεται με αποτέλεσμα να αυξάνονται συνεχώς τα κόστη συντήρησης των δρόμων και να επιβαρύνονται οι ίδιοι οι κάτοικοι της περιοχής μέσω των δημοτικών τελών. Φθορές και ζημιές από τη συνεχή κίνηση των φορτηγών εντός των οικισμών έχουν παρατηρηθεί ακόμα και σε σπίτια που έχουν υποστεί ρωγμές ή τρέμουν κατά τη διέλευση των βαρέων οχημάτων μέσα στους μικρούς και στενούς για αυτά δρόμους ενός μικρού οικισμού.

Κατόπιν τούτων ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

-Τί έλεγχοι πραγματοποιούνται από την Τροχαία για τη διασφάλιση της απαγόρευσης της διέλευσης βαρέων οχημάτων εντός των οικισμών των Μαγλάρων, Κυμίνων και Χαλάστρας;

-Προβλέπεται να ληφθούν περαιτέρω μέτρα από το αρμόδιο Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη για την αντιμετώπιση του προβλήματος;

-Για ποιους λόγους δεν προχωρά το αρμόδιο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στη μετακίνηση των διοδίων των Ν. Μαλγάρων κατά 1,5 χλμ δυτικότερα στην κατεύθυνση προς Αθήνα, ώστε να προηγούνται της εισόδου στους οικισμούς;