Θεσσαλονίκης, 09 Φεβρουαρίου 2016

Δελτίο Τύπου

Θ. Καράογλου: "Η συστηματική απαξίωση της Βόρειας Ελλάδας συνεχίζεται"

Με αφορμή την απουσία επιχειρήσεων της Βόρειας Ελλάδας από την πολυπληθή επιχειρηματική αποστολή που συνόδευσε τον Πρωθυπουργό στο Ιράν, ο Τομεάρχης Μακεδονίας και Θράκης της Νέας Δημοκρατίας, κ. Θεόδωρος Καράογλου, δήλωσε τα εξής:
«Η συστηματική απαξίωση της Βόρειας Ελλάδας συνεχίζεται. Είναι πρωτοφανές στο πλαίσιο της πρώτης επίσκεψης δυτικού ηγέτη στην Ισλαμική Δημοκρατία του Ιράν, μετά την άρση των κυρώσεων και με δεδομένες τις επιχειρηματικές ευκαιρίες που υπάρχουν στον τόπο αυτόν, να μην συμπεριλαμβάνονται επιχειρήσεις από τη Μακεδονία και τη Θράκη στην πολυπληθή επιχειρηματική αποστολή που συνόδευσε τον Πρωθυπουργό στην Τεχεράνη.
Καταλογίζω στην Κυβέρνηση άγνοια και ανικανότητα, γιατί δεν θέλω να πιστέψω ότι υπάρχει οργανωμένο σχέδιο απαξίωσης της Βόρειας Ελλάδας. Η Μακεδονία και η Θράκη θα πάψουν σύντομα να είναι βουβές και απούσες από τις πολιτικές και οικονομικές εξελίξεις».

Αρ. πρωτ.:

Θεσσαλονίκη, 9 Φεβρουαρίου 2016

Προς Υπουργούς:
-Εξωτερικών
-Οικονομίας, Ανάπτυξης & Τουρισμού

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Χωρίς επιχειρήσεις από την Βόρεια Ελλάδα το ταξίδι του Πρωθυπουργού στο Ιράν»

Εμφανής ήταν η απουσία των βορειοελλαδικών επιχειρήσεων από την αποστολή, που συνόδευσε τον Πρωθυπουργό στο πρόσφατο ταξίδι του στο Ιράν, αποτυπώνοντας την απαξίωση των κυβερνώντων προς τις επιχειρήσεις της Βόρειας Ελλάδας. Συγκεκριμένα, η πολυπληθής αποστολή του Πρωθυπουργού αποτελούνταν μεταξύ άλλων από 60 περίπου επιχειρηματίες, αλλά για την Κυβέρνηση προφανώς δεν είχε θέση στην αποστολή κάποια επιχείρηση της Βόρειας Ελλάδας, αφού ούτε καν ρωτήθηκαν οι επιχειρήσεις, οι σύνδεσμοι και τα επιμελητήρια, των οποίων αποτελούν μέλη.
Την στιγμή, που κατά την Κυβέρνηση ένας από τους σκοπούς του συγκεκριμένου ταξιδιού ήταν η σύναψη εμπορικών και άλλων συμφωνιών με φορείς και επενδυτές του Ιράν, οι επιχειρήσεις της Βόρειας Ελλάδας αγνοήθηκαν παντελώς. Σημειωτέον, ότι πολλές βορειοελλαδικές επιχειρήσεις βρίσκονται σε συνεργασία με επιχειρήσεις του Ιράν, προσβλέποντας και σε μεγαλύτερα οφέλη από νέες συνεργασίες. Ενώ η Κυβέρνηση και τα αρμόδια Υπουργεία οφείλουν να αναλάβουν πρωτοβουλίες για την ενίσχυση της επιχειρηματικότητας, της προσέλκυσης επενδύσεων και της τόνωσης της εθνικής μας οικονομίας, την ίδια ώρα δεν συμπεριλαμβάνει στα ταξίδια του Πρωθυπουργού επιχειρήσεις, που μπορούν να συμβάλλουν σε αυτό.

Κατόπιν τούτων, ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

-Για ποιους λόγους δεν συμπεριελήφθησαν επιχειρήσεις της Βόρειας Ελλάδας στο πρόσφατο ταξίδι του Πρωθυπουργού στο Ιράν;

-Ποιος ήταν ο μετρήσιμος απολογισμός του συγκεκριμένου ταξιδιού;

Αρ. Πρωτ.: 2934/ 5.02.2016

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους:
Υπουργό Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού, κ. Γιώργο Σταθάκη
Υφυπουργό αρμόδιο για θέματα ΕΣΠΑ, κ. Αλέξη Χαρίτση

Θέμα: Πρόοδος υλοποίησης των έργων προτεραιότητας του ΕΣΠΑ 2007-2013 που ταξινομήθηκαν στην κατηγορία «Σε Κίνδυνο».

Με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο απάντησε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην από 10-12-2015 γραπτή ερώτηση της Ευρωβουλευτού της ΝΔ και του ΕΛΚ Μαρίας Σπυράκη σχετικά με την χρηματοδότηση συγχρηματοδοτούμενων έργων του ΕΣΠΑ 2007-2013, τα οποία εντάχθηκαν σε ένα κατάλογο με 181 «έργα προτεραιότητας» (priority projects) από τις ελληνικές αρχές και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Από τα 181 έργα προτεραιότητας διαπιστώθηκε ότι 14 έργα βρίσκονται «σε κίνδυνο» να μην ολοκληρωθούν εντός της περιόδου 2007-2013.
Στην από 21-01-2016 απάντηση της (αρ. E-015655/2015), η Επίτροπος Περιφερειακής Πολιτικής, κα Creţu, αναφέρει ότι «στην περίπτωση που τα έργα αυτά δεν έχουν ολοκληρωθεί έως τις 31 Δεκεμβρίου 2015,[...] οι δαπάνες μετά την ημερομηνία αυτήν πρέπει να πληρωθούν από τον κρατικό προϋπολογισμό. Ως εκ τούτου, η διάθεση εθνικών κεφαλαίων το 2016 για την ολοκλήρωση των εν λόγω έργων είναι εξαιρετικά σημαντική.»
Ο κίνδυνος μη ολοκλήρωσης των 14 έργων είχε διαπιστωθεί και από την Επιτροπή Ελέγχου του Προϋπολογισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, η οποία σε Ειδική έκθεση της και έπειτα από επίσκεψη της σε 7 έργα το Σεπτέμβριο 2015 αναφέρει ότι κανένα από αυτά τα 7 έργα δεν πρόκειται να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του Δεκεμβρίου (Report on the fact-finding mission of the Budgetary Control Committee to Greece, Δεκ. 3 2015, σελ 3).
Όπως είναι γνωστό η περίοδος επιλεξιµότητας για την χρηματοδότηση των έργων του ΕΣΠΑ 2007-2013 έχει λήξει. Πλέον το Υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού και η ΓΓ Δημοσίων Επενδύσεων (ΕΣΠΑ) έχουν ξεκάθαρη εικόνα για τα έργα που δεν ολοκληρωθήκαν στα τέλη Δεκεμβρίου 2015.

Άλλωστε στην ιστοσελίδα του υπουργείου http://anaptyxi.gov.gr/Priorities.aspx με ενημέρωση Ιανουαρίου 2016, από τα 181 έργα προτεραιότητας παραμένουν 14 στην κατηγορία «Σε κίνδυνο» κάτι το οποίο επιβεβαιώνει και το υπαρκτό του προβλήματος εκτός εάν, ένα μήνα μετά τη λήξη της επιλεξιμότητας δαπανών, δεν προλάβατε να ενημερώσετε την σχετική βάση δεδομένων.

Κατόπιν τούτου ερωτώνται οι κκ. Υπουργοί :

1. Ποιος είναι ο συνολικός προϋπολογισμός που καλείται να καλυφτεί από εθνικούς πόρους για το κλείσιμο των συγκεκριμένων έργων και αν έχει εξασφαλίσει η ελληνική κυβέρνηση την διάθεση εθνικών πόρων το 2016 για την ολοκλήρωση τους;

2. Έχει το Υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού ένα σχέδιο κλεισίματος των εν λόγω έργων μέχρι τον Μάρτιο 2017 έτσι ώστε να απομακρυνθεί ο κίνδυνος επιστροφής δαπανημένων πόρων;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές
1. Άννα-Μισέλ Ασημακοπούλου, Βουλευτής Β΄ Αθηνών
2. Θεόδωρος Καράογλου, Βουλευτής Β' Θεσ/νίκης
3. Όλγα Κεφαλογιάννη, Βουλευτής Α΄ Αθηνών
4. Κώστας Καραμανλής, Bουλευτής Σερρών
5. Φωτεινή Αραμπατζή, Bουλευτής Σερρών
6. Γιώργος Κασαπίδης, Bουλευτής Κοζάνης
7. Σίμος Κεδίκογλου, Bουλευτής Ευβοίας
8. Κώστας Σκρέκας, Bουλευτής Τρικάλων
9. Ντόρα Μπακογιάννη, Βουλευτής Α΄ Αθηνών
10. Στέργιος Γιαννάκης, Βουλευτής Πρέβεζας
11. Χαράλαμπος Αθανασίου, Βουλευτής Λέσβου
12. Νικήτας Κακλαμάνης, Βουλευτής Α΄ Αθηνών
13. Ιωάννης Κεφαλογιάννης, Βουλευτής Ρεθύμνου
14. Βαγγέλης Μπασιάκος, Βουλευτής Βοιωτίας
15. Μαρία Αντωνίου, Βουλευτής Καστοριάς
16. Δημήτρης Σταμάτης, Βουλευτής Επικρατείας
17. Μανος Κονσολας, Βουλευτής Δωδεκανήσου
18. Σάββας Αναστασιάδης, Βουλευτής Β΄ Θεσσαλονίκης
19. Γεώργιος Γεωργαντάς, Βουλευτής Κιλκίς
20. Βασίλειος Κικίλιας, Βουλευτής Α΄ Αθηνών
21. Χρήστος Κέλλας, Βουλευτής Ν. Λάρισας
22. Νίκος Παναγιωτόπουλος, Βουλευτής Καβάλας
23. Θανάσης Δαβάκης, Βουλευτής Λακωνίας
24. Ανδρέας Κατσανιώτης, Βουλευτής Αχαΐας
25. Χρίστος Δήμας, Βουλευτής Κορινθίας
26. Άννα Καραμανλή, Βουλευτής Β΄ Αθηνών
27. Μάξιμος Χαρακόπουλος, Βουλευτής Λάρισας
28. Σοφία Βούλτεψη, Βουλευτής Β΄ Αθηνών
29. Άδωνις Γεωργιάδης, Βουλευτής Β΄ Αθηνών
30. Κώστας Βλάσης, Βουλευτής Αρκαδίας
31. Γιώργος Στύλιος, Βουλευτής Άρτας
32. Απόστολος Βεσυρόπουλος, Βουλευτής Ημαθίας
33. Νίκη Κ. Κεραμέως, Βουλευτής Επικρατείας
34. Θεόδωρος Φορτσάκης, Βουλευτής Επικρατείας
35. Αναστάσιος Δημοσχάκης, Βουλευτής Εύρου
36. Γιάννης Αντωνιάδης, Βουλευτής Φλώρινας
37. Χρήστος Σταϊκουρας, Βουλευτής Φθιώτιδας
38. Κώστας Κουκοδήμος, Βουλευτής Πιερίας
39. Βασίλης Γιόγιακας, Βουλευτής ΝΔ Θεσπρωτίας
40. Έλενα Ράπτη, Βουλευτής Α΄ Θεσσαλονίκης
41. Γεώργιος Βαγιωνάς, Βουλευτης Χαλκιδικής
42. Δημήτρης Κυριαζίδης, Βουλευτής Δράμας
43. Χρήστος Μπουκώρος, Βουλευτής Μαγνησίας
44. Γεώργιος Καρασμάνης, Βουλευτής Πέλλας
45. Γεώργιος Κουμουτσάκος, Βουλευτής Β΄ Αθηνών
46. Ιωάννης Ανδριανός, Βουλευτής Αργολίδος
47. Αθανάσιος Μπούρας, Βουλευτής Αττικής

Συνέντευξη κ. Θ. Καράογλου στην εκπομπή "Επικοινωνία" της ΕΡΤ-3 (05-02-2016)

Συνέντευξη Θεόδωρου Καράογλου στον δημοσιογράφο Χρήστο Νικολαΐδη και στην εκπομπή "Δήγμα Γραφής", στη Βεργίνα Τηλεόραση (05-02-2016)

Άρθρο του Θεόδωρου Καράογλου στην εφημερίδα «Μακεδονία»

Κυριακή 7 Φεβρουαρίου 2016

«Η ήττα του νικητή»

Κυβέρνηση που καταρρέει μόλις 3-4 μήνες μετά τη νίκη της στις εκλογές ένα πράγμα μόνο μπορεί να σημαίνει.... Κυβέρνηση της Αριστεράς!
Και ο λόγος είναι προφανής. Αριστερά σημαίνει αντιπολίτευση, γκρίνια, «παχιά» λόγια, εύκολες υποσχέσεις, διχαστικός και προκλητικός λόγος χωρίς λύσεις.
Δείτε μονάχα πως πορεύτηκαν ο Αλέξης Τσίπρας και ο ΣΥΡΙΖΑ τους τελευταίους 13-14 μήνες. Από την ημέρα, δηλαδή, που προκηρύχθηκαν οι εθνικές εκλογές τον Δεκέμβριο του 2015 μέχρι και σήμερα.
Το πρώτο δίλημμα που έθεσε στο εκλογικό σώμα ήταν το βολικό: «Μνημόνιο-Αντιμνημόνιο». Με αυτό ως «σημαία» υφάρπαξε τη ψήφο των Ελλήνων, κέρδισε τις εκλογές και ανήλθε στην εξουσία.
Την περίοδο του δημοψηφίσματος ο «εχθρός» ήταν η Κυβέρνηση της τριετίας 2012-2015 και τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης. Έτσι μας κατηγοριοποίησαν σε «παλιό» και «καινούργιο» και ακούσαμε το περίφημο: «Τους τελειώνουμε ή μας τελειώνουν», το οποίο υπάκουε πιστά στο μοτίβο του εθνολαϊκισμού, καταγγέλλοντας ως «δοσίλογους» και «υπηρέτες» του καπιταλισμού, του κεφαλαίου και του... Σόϊμπλε όλους τους εγχώριους πολιτικούς αντιπάλους.
Και αφού βγήκαν από την κολυμβήθρα του Σιλωάμ... εξαγνισμένοι μεν, διεκπεραιωτές του σκληρότερου (τρίτου) μνημονίου δε, η διαρκής επινόηση και καταγγελία... εχθρών συνεχίζεται!
Αυτήν τη φορά το πολωτικό και ψευδεπίγραφο κυβερνητικό διχαστικό τέχνασμα ακούει στο εμφυλιοπολεμικό δίλημμα: «Αριστερά ή Δεξιά», δηλητηριάζοντας την κοινωνία με ταξικό μίσος και στρέφοντας την μια κοινωνική ομάδα εναντίον της άλλης.
Με τη στάση αυτή ο Αλέξης Τσίπρας επιβεβαιώνει ότι, ως πολιτικός αριβίστας της Αριστεράς που βασίζει την πολιτική του επιβίωση σε τσιτάτα του Μάρξ και του Λένιν, χρησιμοποιεί τον λαϊκισμό ως όχημα άσκησης(;) πολιτικής και διατήρησης της εξουσίας!
«Εκπαιδεύει», δηλαδή, τους πολίτες να εστιάζουν στην επιφάνεια και όχι στην ουσία της πολιτικής, όπως είναι τα επιχειρήματα, οι προτάσεις και η ιδεολογική προσέγγιση των ζητημάτων που αφορούν στην κοινωνία, αρκούμενος στην επικοινωνιακή διαχείριση των πραγμάτων.
Μόνο που όταν μια χώρα έχει αρχίσει την πτώση στον γκρεμό, αυτού του είδους η προσέγγιση δεν αρκεί.
Τη δεδομένη στιγμή «εχθρός» ή καλύτερα «αντίπαλος» δεν πρέπει να είναι όποιος διαφωνεί μαζί μας λόγω των ιδεολογικών του καταβολών, αλλά ο παρασιτικός κρατισμός. Μια ιδεολογία ανισότητας και αντικοινωνικής ιδιοτέλειας.
Για αυτό και το πραγματικό δίλημμα σήμερα δεν είναι «Αριστερά ή Δεξιά». Είναι πιο απλό και πιο ξεκάθαρο: Είναι η επιλογή ανάμεσα στο χθες του «αριστερού» λαϊκισμού και στο αύριο της αλήθειας, είναι η επιλογή ανάμεσα στην υπευθυνότητα που παραδοσιακά αντιπροσωπεύει η Ν.Δ. και στην ανευθυνότητα εκείνων που φορτίζουν συναισθηματικά τον κόσμο προκειμένου να τον πείσουν ότι δεν έκανε δυο φορές λάθος επιλογή, είναι η αφορμή για να επιλέξουμε ως χώρα αν θα προχωρήσουμε μπροστά ή αν θα πάμε πίσω.
Το δίλημμα του Αλέξη Τσίπρα «Αριστερά ή Δεξιά» εξυπηρετεί τον ΣΥΡΙΖΑ στην παγίδευση των ψηφοφόρων και βοηθά τον Πρωθυπουργό να «τσιμπήσει» ποσοστά στις δημοσκοπήσεις.
Άποψή μου είναι οτι αυτή η αντιπαράθεση πρέπει να αποκτήσει ξανά νόημα μόνο σε ό,τι αφορά στο πως θα βάλουμε οριστικό τέλος στην απελπιστική εθνική εσωστρέφεια του σήμερα και πως θα δρομολογήσουμε την ουσιαστική ανάκαμψη του αύριο, μέσω της δημιουργίας μιας παραγωγικής οικονομίας με διεθνείς προοπτικές.
Εύχομαι και ελπίζω η ήττα του νικητή των εθνικών εκλογών του Σεπτεμβρίου να μας έγινε εθνικό μάθημα και να συνειδητοποιήσαμε, έστω και αργά, ότι στην Ελλάδα το ευρώ δεν πέφτει σαν μάννα από τον ουρανό, καμία σκοτεινή δύναμη δεν εξυφαίνει περίπλοκες μηχανορραφίες σε βάρος της χώρας μας, ούτε είμαστε θύματα διεθνών δολοπλόκων.
Έχουμε και εμείς τις ευθύνες μας και μάλιστα είναι πολύ μεγάλες.
Ευκαιρία είναι να αντιστρέψουμε την κατάσταση...

Αρ. πρωτ.:

Θεσσαλονίκη, 5 Φεβρουαρίου 2016

Προς Υπουργούς:
-Εσωτερικών & Διοικητικής Ανασυγκρότησης
-Οικονομικών

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Σημαντικές ελλείψεις στο μεθοριακό σταθμό Κομοτηνής-Νυμφαίας»

Σημαντικές ελλείψεις και αρκετά προβλήματα παρατηρούνται στο μεθοριακό σταθμό Κομοτηνής-Νυμφαίας, όπου οι αστυνομικές δυνάμεις των δυο χωρών, Ελλάδας-Βουλγαρίας καλούνται να ανταποκριθούν στα καθήκοντά τους μέσα σε προκάτ κατασκευές και κάτω από δύσκολες συνθήκες. Τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα στην Κομοτηνή άνοιξαν τον Σεπτέμβριο του 2013 και από την πρώτη στιγμή είχαν επισημανθεί οι ελλείψεις στις υποδομές, οι οποίες είναι εντονότερες τους θερινούς μήνες.
Οι ελλείψεις στους χώρους υγιεινής και αναμονής είναι μεγάλες τόσο για τους διερχόμενους, όσο και για τους εργαζομένους του σταθμού. Μάλιστα, η διαμόρφωση χώρου αναμονής για όσους περνούν τα σύνορα είναι αναγκαία διότι ο έλεγχος είναι εξονυχιστικός και απαιτείται πολύωρη αναμονή. Ακόμη και ο φωτισμός είναι ελλιπής, όπως και η θέρμανση κατά τους χειμερινούς μήνες. Οφείλουν τα αρμόδια Υπουργεία να επιληφθούν του θέματος και να επιλύσουν τα προβλήματα του μεθοριακού σταθμού Κομοτηνής-Νυμφαίας, έτσι ώστε να μην ταλαιπωρούνται οι διερχόμενοι οδηγοί και να εκτελούν με τον καλύτερο τρόπο τα καθήκοντά τους οι εργαζόμενοι του σταθμού.

Κατόπιν τούτων, ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

-Σε ποιες ενέργειες προτίθενται να προβούν τα αρμόδια Υπουργεία, προκειμένου να επιλυθούν τα προβλήματα του μεθοριακού σταθμού Κομοτηνής-Νυμφαίας;

Αρ. πρωτ.: 2926

Θεσσαλονίκη, 5 Φεβρουαρίου 2016

Προς Υπουργό:
- Οικονομικών

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Επιστροφή ΕΦΚ καυσίμων σε αλιευτικά και μυδοκαλλιεργητικά σκάφη»

Σε δεινή θέση βρίσκονται οι αλιείς και οι μυδοτρόφοι, στους οποίους δεν έχει καταβληθεί η επιστροφή του Ενιαίου Φόρου Κατανάλωσης καυσίμων, με αποτέλεσμα να πλήττονται εξαιτίας και της δυσχερούς οικονομικής κατάστασης. Είναι χαρακτηριστικό, ότι το τελευταίο δίμηνο του 2014 (Νοέμβριο και Δεκέμβριο) και όλο το 2015 δεν πραγματοποιήθηκε καμία επιστροφή του ΕΦΚ καυσίμων των αλιευτικών και μυδοκαλλιεργητικών σκαφών στα Κύμινα και τα Νέα Μάλγαρα του Δήμου Δέλτα. Μάλιστα η διαδικασία παραλαβής των σχετικών δικαιολογητικών από τα αρμόδια τελωνεία έχει σταματήσει από το προηγούμενο έτος.
Οι καθυστερήσεις αυτές επιβαρύνουν την ήδη δεινή θέση, στην οποία βρίσκονται ο αλιείς και οι μυδοτρόφοι και πλήττουν τον κλάδο τους, δεδομένου μάλιστα του νέου ασφαλιστικού και φορολογικού νομοσχεδίου, που θέλει να εφαρμόσει η Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ. Οι ίδιοι πλήττονται από τον εμπαιγμό και την ακολουθούμενη πολιτική της Κυβέρνησης, η οποία τους θέτει στο περιθώριο, χωρίς καν να τους καταβάλλει όσα δικαιούνται. Ως εκ τούτου είναι επιτακτική ανάγκη η άμεση καταβολή της επιστροφής του ΕΦΚ καυσίμων των αλιευτικών και μυδοκαλλιεργητικών σκαφών, ειδάλλως ο κλάδος κινδυνεύει με πλήρη αφανισμό.

Κατόπιν τούτων, ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

Πότε προτίθεται το αρμόδιο Υπουργείο να επιτρέψει τον ΕΦΚ καυσίμων στους αλιείς και μυδοκαλλιεργητές, στους οποίους δεν έχει πραγματοποιηθεί καμία πληρωμή από το τέλος του 2014 και για όλο το 2015;

Θεσσαλονίκη, 4 Φεβρουαρίου 2016

Δελτίο Τύπου

Συγκροτήθηκε σε σώμα ο Τομέας Μακεδονίας και Θράκης της Νέας Δημοκρατίας

Οι διαδικασίες ανασυγκρότησης της Νέας Δημοκρατίας προχωρούν τάχιστα. Στο πλαίσιο αυτό συγκροτήθηκε άμεσα σε σώμα ο τομέας Μακεδονίας και Θράκης του κόμματος, με επικεφαλής Τομεάρχη τον Βουλευτή Β΄ Θεσσαλονίκης και πρώην ΥΜΑΘ κ. Θεόδωρο Καράογλου.
Στον τομέα συμμετέχουν, μεταξύ άλλων, διακεκριμένοι επιστήμονες με προσφορά σε θεσμικούς φορείς, επιμελητήρια και πανεπιστήμια, οι οποίοι έχουν αναπτύξει έντονη κοινωνική δράση και έχουν παράγει πολυεπίπεδο έργο προσφοράς στη Μακεδονία και τη Θράκη.
Αμέσως μετά τη συγκρότηση του τομέα ο κ. Καράογλου δήλωσε τα εξής: «Συγκαλώ άμεσα, την Δευτέρα 15 Φεβρουαρίου 2016 και ώρα 18.00, στα γραφεία της Διοικούσας Επιτροπής της Ν.Δ. Θεσσαλονίκης, την πανηγυρική πρώτη συνεδρίαση του τομέα. Στόχος είναι να λειτουργήσουμε τάχιστα και αποτελεσματικά, σύμφωνα πάντα με τις κατευθύνσεις του Προέδρου μας κ. Κυριάκου Μητσοτάκη. Δεν υπάρχει καιρός για χάσιμο, καθώς η Βόρεια Ελλάδα βρίσκεται αντιμέτωπη με αυξημένες οικονομικές και κοινωνικές προκλήσεις, έχοντας ως σημείο αναφοράς την προσφυγική κρίση. Καλούμεθα όλοι να αναλάβουμε τις ευθύνες μας, να σταθούμε στο ύψος των ιδιαίτερων περιστάσεων και να προτείνουμε ρεαλιστικές και εφικτές λύσεις που δεν αποκλείεται να κληθούμε να εφαρμόσουμε ως Κυβέρνηση πολύ σύντομα».

Τα μέλη του Τομέα Μακεδονίας και Θράκης της Νέας Δημοκρατίας

(κατά αλφαβητική σειρά)

ΤΟΜΕΑΡΧΗΣ: Θεόδωρος Καράογλου

1) Ανανίκας Λουκάς: Γεωπόνος-Οικονομολόγος, Ομότιμος Καθηγητής ΑΠΘ,
πρ. Γενικός Γραμματέας ΥΜΑΘ
2) Γάκης Βασίλειος: Οικονομολόγος-Εκπαιδευτικός, Περιφερειακός Σύμβουλος Κεντρικής Μακεδονίας, πρώην Αντιδήμαρχος Θεσσαλονίκης
3) Γακόπουλος Βασίλειος: Δικηγόρος
4) Δακής Γεώργιος: Φαρμακοποιός, πρώην Περιφερειάρχης Δυτικής Μακεδονίας
5) Δημητριάδης Σωκράτης: Αρχιτέκτων Μηχανικός, Δημοτικός Σύμβουλος Θεσσαλονίκης, μέλος Δ.Σ. Κεντρικού ΤΕΕ
6) Διαμαντής Θρασύβουλος: Οικονομολόγος-φοροτεχνικός, μέλος Συνέλευσης των Αντιπροσώπων Οικονομικού Επιμελητηρίου της Ελλάδος
7) Δρογαλάς Αθανάσιος: Αναπλ. Διευθυντής Marketing και Γεν. Γραμ. Συλλόγου Εργαζομένων ΔΕΘ-Helexpo
8) Ζαφειρίου Φίλιππος: Εκπαιδευτικός, πρ. Ειδικός Γραμματέας ΥΜΑΘ
9) Καλημέρης Παναγιώτης: Σύμβουλος Πληροφορικής, Υποπτέραρχος ε.α.
10) Κοπατσάρης Χρήστος: Οικονομολόγος, Αντιπρόεδρος ΟΕΕ Κεντρικής Μακεδονίας
11) Κουλουτμπάνης Αθανάσιος: Ηλεκτρολόγος Μηχανικός, ιδιοκτήτης εταιρείας συμβούλων, μέλος Δ.Σ. ΣΕΠΒΕ
12) Μαυρουδής Δημήτρης: Γεωπόνος, πρώην Διευθυντής ΥΜΑΘ
13) Μητσόπουλος Δημήτριος: Επιχειρηματίας-Εκπαιδευτικός, Πρόεδρος Ωδείου Βορείου Ελλάδος και Ανωτέρας Δραματικής Σχολής «Αν. Βουτσινάς»
14) Μπίλιας Πάρης: Πολιτικός Μηχανικός, Πρόεδρος ΤΕΕ Κεντρικής Μακεδονίας
15) Ξιούφης Ιωάννης: Δικηγόρος

16) Παπαγεωργίου Αθανάσιος: Καθηγητής Φυσικής Αγωγής, Γενικός Γραμματέας Δήμου Αμπελοκήπων-Μενεμένης, Πρόεδρος Ένωσης Γυμναστών Βορείου Ελλάδος

17) Ποδιώτης Ιωάννης: Οικονομολόγος, Οικονομικός Επιθεωρητής, πρ. Διευθυντής Πολιτικού Γραφείου ΥΜΑΘ

18) Ράλλη Πηνελόπη: Πολιτικός Μηχανικός, Πανεπιστημιακός, Αντιπρόεδρος ΕΥΑΘ Α.Ε.
19) Σαββαΐδης Παρασκευάς: Τοπογράφος Μηχανικός, Καθηγητής Πολυτεχνικής Σχολής Α.Π.Θ., πρ. Πρόεδρος Εγνατία Οδός Α.Ε.
20) Σταυράκογλου Σταύρος: Πολιτικός Επιστήμων, Οικονομολόγος, πρ. Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης
21) Τσαλικίδης Χρήστος: Δημοσιογράφος, μέλος της ΕΣΗΕΜ-Θ, πρ. Υπεύθυνος Γραφείου Τύπου πολιτικού Γραφείου ΥΜΑΘ
22) Τσούφης Θεμιστοκλής: Οικονομολόγος, νεοφυής επιχειρηματίας

Αρ. Πρωτ.: 2844/2-2-2016

Αθήνα, 2/2/2016

Προς :
Τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Θεόδωρο Δρίτσα

ΕΡΩΤΗΣΗ

Θέμα: Διαδικασία παραχώρησης του ΟΛΠ και σύσταση Δημόσιας Αρχής Λιμένων.

Η Κυβέρνηση συνεχίζει προκλητικά να επιδεικνύει ότι δεν υπάρχει καμία αναπτυξιακή στρατηγική για την προσέλκυση και την προστασία των ιδιωτικών επενδύσεων στη χώρα μας.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα της ιδεοληπτικής πολιτικής της κυβέρνησης που καθιστά τη χώρα μας ως μη ελκυστικό επενδυτικό προορισμό αποτελούν και οι συνεχείς παλινωδίες και τα «προσωπικά παιχνίδια» με θύμα τον κλάδο της ναυτιλίας, ο οποίος στην ασφυκτικά δύσκολη περίοδο που διανύουμε εξακολουθεί να υποστηρίζει την ελληνική οικονομία συνεισφέροντας στο ΑΕΠ και τις επενδύσεις.
Η στάση που τηρείτε στη διαδικασία παραχώρησης του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς φαίνεται πως συντάσσεται με όσους αντιτίθενται στις αποκρατικοποιήσεις και προκαλεί εύλογα ερωτήματα μετά και τις πρόσφατες δηλώσεις σας στο ραδιοφωνικό σταθμό Real, όπου σημείωσατε:
«... αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει συμφωνία ΟΛΠ-COSCO. Το σύνολο της συμφωνίας θα διαμορφωθεί το επόμενο διάστημα...», υπογραμμίζοντας παράλληλα ότι δεν έχει δικαίωμα να σταματήσει τη διαδικασία «από τη στιγμή που είναι δέσμευση της κυβέρνησης με βάση αυτά που ψηφίστηκαν στη Βουλή...».
Τα αιτήματα και οι αξιώσεις που εμφανίζεστε να προβάλλετε, δηλώνοντας μάλιστα αιφνιδιασμένος και ζητώντας διευκρινίσεις, αφότου έκλεισε η συμφωνία και μάλιστα κατόπιν της επικοινωνίας του πρωθυπουργού με τον Κινέζο ομόλογό του, δημιουργούν κλίμα αβεβαιότητας και ανησυχίας για το μέλλον της συμφωνίας, συνολικής αξίας ύψους 1,5 δισ. ευρώ, καθώς ο φάκελος του διαγωνισμού αναμένεται να εγκριθεί από το Ελεγκτικό Συνέδριο για να υπογραφεί εν συνεχεία η σύμβαση αγοραπωλησίας μετοχών.
Κρίσιμα, επίσης, ερωτήματα εγείρει η πρόθεσή σας για τη σύσταση της Δημόσιας Αρχής Λιμένων, που θα εποπτεύει το λιμάνι και θα έχει ως αρμοδιότητα την έκδοση κανονισμών για τη λειτουργία. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός, ότι ζητήσατε να γίνει η υποβολή δεσμευτικών προσφορών τον Μάρτιο, με το πρόσχημα να προετοιμαστεί καλύτερα η ιδιωτικοποίηση και την ίδια στιγμή διατείνεστε, ότι στόχος είναι είναι μέσα στο Μάρτιο να έχει συσταθεί η Δημόσια Αρχή Λιμένων.
Είναι πασιφανές, ότι οι αρμοδιότητες του ΟΛΠ τις οποίες προτίθεστε να μεταβιβάσετε στην υπό ίδρυση Δημόσια Αρχή Λιμένων, θα μπορούσαν άριστα να ασκηθούν τόσο από τη Γενική Γραμματεία Λιμένων, όσο και από το Αρχηγείο Λιμενικού Σώματος ή τη Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων (Ρ.Α.Λ.). Άλλωστε η προσφορά της Cosco Group έγινε προφανώς στη βάση της τροποποιημένης σύμβασης μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και ΟΛΠ, η οποία ήταν ανηρτημένη στον ιστότοπο του ΤΑΙΠΕΔ όπου πρόσβαση είχαν μόνο οι υποψήφιοι επενδυτές. Είναι προφανές ότι η όποια διαφοροποίησή της θα επιφέρει αναλογικά και μείωση του τιμήματος. Το σημαντικότερο όλων βεβαίως είναι η παραβίαση των Κανόνων και των διαδικασιών ενός Διεθνούς Διαγωνισμού.

Κατόπιν των ανωτέρω ερωτάται ο κ. Υπουργός:

1. Θα τηρήσει η κυβέρνηση τις δεσμεύσεις που απορρέουν από τη συμφωνία που υπέγραψε αναφορικά με το πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων μεταξύ των οποίων είναι και η παραχώρηση του ΟΛΠ;
2. Γιατί μετά την ανακήρυξη της Cosco Group (Hong Kong) Limited ως προτιμητέου επενδυτή και την απόκτηση του 67% των μετοχών του ΟΛΠ Α.Ε με 368,5 εκατ. Ευρώ, προβάλλετε αντιρρήσεις κατά της διαδικασίας παραχώρησης;
3. Ποιο είναι το θεσμικό πλαίσιο που προτίθεστε να εφαρμόσετε για τη λειτουργία της Δημόσιας Αρχής Λιμένων, η σύσταση της οποίας εκκρεμεί;
4. Δεδομένου ότι υπάρχει το Αρχηγείο Λιμενικού Σώματος, η Γενική Γραμματεία Επενδύσεων, η Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων (Ρ.Α.Λ.), γιατί τελικά είναι απαραίτητη η σύσταση της Δημόσιας Αρχής Λιμένων; Έχει υπολογισθεί το κόστος δημιουργίας της;

Οι ερωτώντες Βουλευτές :
1. Σίμος Κεδίκογλου, Βουλευτής Ν. Ευβοίας
2. Θεόδωρος Καράογλου, Βουλευτής Β' Θεσ/νικης
3. Αθανάσιος Καββαδάς, Βουλευτής Ν. Λευκάδας
4. Κων/νος Σκρέκας, Βουλευτής Ν. Τρικάλων
5. Λευτέρης Αυγενάκης, Βουλευτής Ν. Ηρακλείου
6. Χρήστος Σταικούρας, Βουλευτής Ν. Φθιώτιδας
7. Άννα Καραμανλή, Βουλευτής Β' Αθηνών
8. Σοφία Βούλτεψη, Βουλευτής Β' Αθηνών
9. Κώστας Α. Καραμανλής, Βουλευτής Ν. Σερρών
10. Ανδρέας Κατσανιώτης, Βουλευτής Ν. Αχαίας
11. Κων/νος Βλάσης, Βουλευτής Ν. Αρκαδίας
12. Μαρία Αντωνίου, Βουλευτής Ν. Καστοριάς
13. Χρήστος Κέλλας, Βουλευτής Ν. Λάρισας
14. Χρήστος Μπουκώρος, Βουλευτής Ν. Μαγνησίας
15. Άννα-Μισέλ Ασημακοπούλου, Βουλευτής Β' Αθηνών
16. Σάββας Αναστασιάδης, Βουλευτής Β' Θεσ/νικης
17. Όλγα Κεφαλογιάννη, Βουλευτής Α' Αθηνών
18. Αθανάσιος Δαβάκης, Βουλευτής Ν. Λακωνίας
19. Άδωνις- Σπυρίδων Γεωργιάδης, Βουλευτής Β' Αθηνών
20. Νίκη Κεραμέως, Βουλευτής Επικρατείας
21. Βασίλης Οικονόμου, Βουλευτής Επικρατείας
22. Κων/νος Τσιάρας, Βουλευτής Ν. Καρδίτσης
23. Γεώργιος Γεωργαντάς, Βουλευτής Ν. Κιλκίς
24. Ευάγγελος Μπασιάκος, Βουλευτής Ν. Βοιωτίας
25. Κατερίνα Παπακώστα- Σιδηροπούλου, Βουλευτής Β' Αθηνών
26. Αθανάσιος Μπούρας, Βουλευτής Αττικής
27. Χαράλαμπος Αθανασίου, Βουλευτής Ν. Λέσβου
28. Γεράσιμος Γιακουμάτος, Βουλευτής Β' Αθηνών
29. Στέργιος Γιαννάκης, Βουλευτής Ν. Πρεβέζης
30. Κων/νος Γκιουλέκας, Βουλευτής Α' Θεσ/νικης
31. Γιάννης Ανδριανός, Βουλευτής Αργολίδος
32. Νίκος Παναγιωτόπουλος, Βουλευτής Ν. Καβάλας
33. Γεώργιος Βαγιωνάς, Βουλευτής Χαλκιδικής
34. Βασίλειος Γιόγιακας, Βουλευτής Θεσπρωτίας
35. Ντόρα Μπακογιάννη, Βουλευτής Α' Αθηνών
36. Έλενα Ράπτη, Βουλευτής Α' Θεσ/νικης
37. Δημήτρης Κυριαζίδης, Βουλευτής Ν. Δράμας