Συνέντευξη Θ. Καράογλου στο δελτίο ειδήσεων του Europe One και στον δημοσιογράφο Γιώργο Νεοχωρίτη (19-04-2016)

Αρ. πρωτ.: 4991

Θεσσαλονίκη, 20 Απριλίου 2016

Προς:
-Υπουργό Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης
- Αναπληρωτή Υπουργό αρμόδιο για θέματα Προστασίας του Πολίτη
- Αναπληρωτή Υπουργό αρμόδιο για θέματα Μεταναστευτικής Πολιτικής
-Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
-Υπουργό Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού
-Υπουργό Οικονομικών

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Αργοπεθαίνουν οι επιχειρήσεις της Β. Ελλάδος από τον σιδηροδρομικό αποκλεισμό της Ειδομένης»

Σήμα κινδύνου εκπέμπει ο παραγωγικός κόσμος της Βορείου Ελλάδας εξαιτίας της ανικανότητας της Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ να διαχειριστεί την κατάσταση στην Ειδομένη και τον αποκλεισμό της σιδηροδρομικής γραμμής από τους πρόσφυγες και μετανάστες.
Για περισσότερο από ένα μήνα τώρα η σιδηροδρομική γραμμή στο ύψος της Ειδομένης, παραμένει σε κατάσταση ομηρίας από πρόσφυγες και μετανάστες, με αποτέλεσμα να αναδιαμορφώνεται ο εμπορικός χάρτης της περιοχής, η χώρα μας να μένει αποκλεισμένη και απομονωμένη, και η οικονομική ζημιά να έχει εκτιναχθεί στα 4 εκατομμύρια ευρώ.
Το κλείσιμο της γραμμής του άξονα 10 (Ελλάδα-ΠΓΔΜ-Σερβία-Ουγγαρία) επιφέρει πολλαπλές συνέπειες, καθώς η εκτροπή του δρομολογίου μέσω Βουλγαρίας και Σερβίας σημαίνει επιπλέον οικονομική επιβάρυνση κατά 6.000 ευρώ ανά τρένο, λόγω της μεγαλύτερης χιλιομετρικής απόστασης, του μικρότερου ωφέλιμου βάρους και των καθυστερήσεων.
Η απουσία της Πολιτείας και η ανικανότητα των κρατικών μηχανισμών να διαχειριστούν συντονισμένα, σταθερά και αποτελεσματικά την κατάσταση έχει ως αποτέλεσμα να έχουν εγκλωβιστεί εκατοντάδες βαγόνια και στις δύο πλευρές των συνόρων στην Ειδομένη.
Οι συνέπειες της κατάστασης αυτής ξεπερνούν τα εθνικά μας σύνορα, σπιλώνουν για ακόμη μία φορά την εικόνα της χώρας μας στο εξωτερικό και προκαλούν ένα ντόμινο οικονομικών, κοινωνικών, πολιτικών και εθνικών επιπτώσεων. Η «ουρά» των φορτηγών που βρίσκονται παγιδευμένα από την Κεντρική Ευρώπη φθάνει μέχρι την Ουγγαρία, ενώ οι καθυστερήσεις στη δίοδο της Βουλγαρίας ξεπερνούν τις 15 μέρες, με το οικονομικό κόστος να αυξάνεται κατά 35-40%.
Στο χείλος του γκρεμού βρίσκονται πλέον οι μεσαίες και μικρές εξαγωγικές επιχειρήσεις που συνεργάζονται με την Κεντρική και Δυτική Ευρώπη, οι οποίες δεν μπορούν να εξάγουν τα φορτία τους, επιβαρύνονται το επιπλέον κόστος και χάνουν τις προθεσμίες τους.
Το πλήγμα που δέχονται οι μικρομεσαίες εξαγωγικές εταιρείες της Βορείου Ελλάδος είναι πολύ μεγάλο, καθώς δέχονται συνεχώς ακυρώσεις των συμβολαίων τους από τις συνεργαζόμενες επιχειρήσεις της Κεντρικής και Δυτικής Ευρώπης, λόγω αδυναμίας να τηρήσουν εμπρόθεσμα τις συμφωνίες τους εξαιτίας του αποκλεισμού της σιδηροδρομικής γραμμής.
Το ντόμινο των επιπτώσεων δεν σταματά στην αλλαγή του σιδηροδρομικού εμπορικού άξονα με τον αποκλεισμό της χώρας μας, καθώς και οι κορυφαίες ναυτιλιακές εταιρείες αλλάζουν ρότα και αρχίζουν να μεταφέρουν τα φορτία τους στη Σλοβενία και τη Βουλγαρία, αυξάνοντας ακόμα περισσότερο τη ζημιά για τη χώρα μας σε οικονομικό επίπεδο, αλλά και πλήττοντας τη διεθνή εικόνα μας για ακόμα μία φορά.

Κατόπιν τούτων, ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

- Σε τι ενέργειες προβλέπεται να προβούν άμεσα τα αρμόδια Υπουργεία προκειμένου να λήξει ο αποκλεισμός της σιδηροδρομικής γραμμής της Ειδομένης και πως θα διασφαλισθεί η ομαλή λειτουργία της;

- Πώς θα καλυφθεί η οικονομική ζημιά ύψους 4 εκατομμυρίων ευρώ που έχει προκληθεί από τον παρατεταμένο αποκλεισμό της σιδηροδρομικής γραμμής της Ειδομένης από τους πρόσφυγες και μετανάστες που έχουν καταλάβει την περιοχή;

- Σε τι ενέργειες θα προβούν τα αρμόδια Υπουργεία προκειμένου να αποκατασταθούν οι εταιρείες που έχουν ζημιωθεί οικονομικά από τον αποκλεισμό της σιδηροδρομικής γραμμής;

- Προβλέπεται να αποδοθούν ευθύνες και εάν ναι σε ποιους για την κατάσταση χάους που επικρατεί με τον αποκλεισμό της σιδηροδρομικής γραμμής της Ειδομένης;

- Σε τι ενέργειες προβλέπεται να προβούν τα αρμόδια Υπουργεία για να στηρίξουν στην πράξη και να ενισχύσουν την αξιοπιστία των ελληνικών μικρομεσαίων εξαγωγικών επιχειρήσεων στο εξωτερικό που έχουν πληγεί;

- Πόσες επιχειρήσεις έχουν σταματήσει να μεταφέρουν τα φορτία τους στα λιμάνια της χώρας, λόγω του αποκλεισμού της σιδηροδρομικής γραμμής, ποιο είναι το οικονομικό αντίκτυπο και κόστος αυτής της ζημιάς;

- Πως θα αντιστρέψει η Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ το κλίμα αναξιοπιστίας που έχει δημιουργήσει με τις πολιτικές που ακολουθεί, ώστε να ξανακερδίσει τις οικονομικές συνεργασίες, που φαίνεται να κλυδωνίζονται λόγω της κατάστασης στην Ειδομένη;

Αρ. πρωτ.:

Θεσσαλονίκη, 19 Απριλίου 2016

Προς Υπουργούς

- Οικονομίας, Ανάπτυξης & Τουρισμού
- Αναπληρώτρια Υπουργό αρμόδια για θέματα Τουρισμού

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Τέλος στα αεροπορικά δρομολόγια της Ryanair»

Μέσα στις δύσκολες οικονομικές συγκυρίες με τα νησιά μας και όχι μόνο να έχουν κατακλυστεί από πρόσφυγες και μετανάστες, ο τουρισμός μας δέχεται ένα ακόμη χτύπημα, έπειτα από την απόφαση της αεροπορικής εταιρείας Ryanair να διακόψει τα δρομολόγιά της. Η εταιρεία διακόπτει αιφνιδίως τις καλοκαιρινές πτήσεις στη χώρα μας, καθώς η λειτουργία της με τα σημερινά δεδομένα είναι ασύμφορη, εξαιτίας της υψηλής φορολόγησης. Είναι χαρακτηριστικό, ότι η εταιρεία διακινεί σε ετήσια βάση στην πατρίδα μας 2,5 εκατ. επιβάτες ενισχύοντας το τουριστικό προϊόν και τονώνοντας ακόμη περισσότερο την τουριστική κίνηση.
Η απόφαση όμως της εταιρείας να διακόψει τα δρομολόγιά της προκαλεί τεράστια ζημία και αποτελεί μεγάλο πλήγμα για τον τουρισμό μας εν μέσω μάλιστα τουριστικής περιόδου. Είναι χαρακτηριστικό, ότι η ελληνική αγορά θα χάσει 8 πτήσεις την ημέρα με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Σε όλα αυτά η Κυβέρνηση παρακολουθεί ως απλός θεατής, χωρίς να αντιλαμβάνεται τη σοβαρότητα της κατάστασης, όταν μάλιστα έχει προηγηθεί συνεχής αλληλογραφία εκ μέρους της εταιρείας με το αρμόδιο Υπουργείο. Ο επικεφαλής της εταιρείας μάλιστα δεν δίστασε να συγκρίνει την αρμόδια Υπουργό κα. Κουντουρά με την Μαρία Αντουανέτα, εξαιτίας της στάσης που επιδεικνύει η Κυβέρνηση.

Κατόπιν τούτων, ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

- Σε ποιες ενέργειες θα προβούν τα αρμόδια Υπουργεία, έπειτα από την απόφαση της αεροπορικής εταιρείας Ryanair να διακόψει τις πτήσεις της στη χώρα μας εν μέσω τουριστικής περιόδου;

Αρ. Πρωτ.: 4927/19-4-2016

ΕΡΩΤΗΣΗ

ΠΡΟΣ: τον Υπουργό Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης
κ. Παναγιώτη Κουρουμπλή

ΘΕΜΑ: Καταβολή των προνοιακών επιδομάτων Μαρτίου – Απριλίου 2016 πριν το Πάσχα

Τα άτομα με αναπηρία βιώνουν την καθημερινή ζωή με πολύ διαφορετικό τρόπο, αντιμετωπίζοντας τα εμπόδια με πείσμα, δύναμη και κόπο.
Η οικονομική κρίση πλήττει περισσότερο από κάθε άλλο συμπολίτη μας τα άτομα με αναπηρία και χρόνιες παθήσεις, δεδομένου του πρόσθετου κόστους που απαιτείται για την κάλυψη των καθημερινών ιδιαίτερων αναγκών τους.
Επειδή σε πολλές περιπτώσεις τα άτομα με αναπηρία και οι οικογένειές τους έχουν ως μοναδικό μέσο βιοπορισμού τα προνοιακά επιδόματα,
Επειδή για να γίνει εφικτή η καταβολή των προνοιακών επιδομάτων του διμήνου Μαρτίου – Απριλίου 2016 πριν το Πάσχα πρέπει όλες οι εμπλεκόμενες υπηρεσίες να ενεργήσουν ταχύτατα και μεθοδικά ώστε τα χρήματα να φτάσουν στις υπηρεσίες κοινωνικής πρόνοιας των Δήμων στον κατάλληλο χρόνο,
Επειδή αν η διαδικασία δεν έχει ολοκληρωθεί έως τις 22 Απριλίου ώστε από τη Μεγάλη Δευτέρα να ξεκινήσει η πληρωμή των δικαιούχων είναι βέβαιο ότι οι οικογένειες τους θα στερηθούν τα απαραίτητα για την επιβίωσή τους,

ΕΡΩΤΑΤΑΙ ο κ. Υπουργός

Προτίθεστε να προχωρήσετε σε όλες τις απαιτούμενες ενέργειες επιτάχυνσης της διαδικασίας ώστε τα ποσά που αντιστοιχούν στα επιδόματα αναπηρίας και χρονίων παθήσεων (προνοιακά επιδόματα, εξωιδρυματικό επίδομα, επίδομα κίνησης, διατροφικό επίδομα νεφροπαθών και μεταμοσχευμένων συμπαγών οργάνων κλπ) του διμήνου Μαρτίου - Απριλίου 2016 να καταβληθούν στους δικαιούχους πριν το Πάσχα;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Νίκος Παναγιωτόπουλος, Καβάλας
Θεόδωρος Καράογλου, Β' Θεσσαλονίκης
Άδωνις-Σπυρίδων Γεωργιάδης, Β' Αθηνών
Χρήστος Κέλλας, Λαρίσης
Γεώργιος Κουμουτσάκος, Β' Αθηνών
Μάξιμος Χαρακόπουλος, Λαρίσης
Βασίλης Οικονόμου, Επικρατείας
Σοφία Βούλτεψη, Β' Αθηνών
Ιωάννης Αντωνιάδης, Φλωρίνης
Απόστολος Βεσυρόπουλος, Ημαθίας
Άννα Καραμανλή, Β' Αθηνών
Χρίστος Δήμας, Κορινθίας
Σταύρος Καλαφάτης, Α' Θεσσαλονίκης
Αναστάσιος Δημοσχάκης, Έβρου
Χρήστος Σταϊκούρας, Φθιώτιδας
Μαρία Αντωνίου, Καστοριάς
Ελένη Ράπτη, Α' Θεσσαλονίκης
Αθανάσιος Δαβάκης, Λακωνίας
Γεώργιος Κασαπίδης, Κοζάνης
Νίκη Κεραμέως, Επικρατείας
Αθανάσιος Καββαδάς, Λευκάδος
Νικήτας Κακλαμάνης, Α' Αθηνών
Σίμος Κεδίκογλου, Ευβοίας
Αθανάσιος Μπούρας, Αττικής
Κώστας Κοντογεώργος, Ευρυτανίας
Κώστας Κουκοδήμος, Πιερίας
Κατερίνα Παπακώστα-Σιδηροπούλου, Β' Αθηνών
Γεώργιος Γεωργαντάς, Κιλκίς
Ιωάννης Ανδριανός, Αργολίδας
Στέργιος Γιαννάκης, Πρεβέζης
Βασίλης Γιόγιακας, Θεσπρωτίας
Ιωάννης Κεφαλογιάννης, Ρεθύμνης
Κωνσταντίνος Γκιουλέκας, Α' Θεσσαλονίκης
Κώστας Σκρέκας, Τρικάλων
Κώστας Καραμανλής, Σερρών
Ντόρα Μπακογιάννη, Α' Αθηνών

Θεσσαλονίκη, 19 Απριλίου 2016

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Ο Θ.ΚΑΡΑΟΓΛΟΥ ΟΡΙΣΤΗΚΕ ΑΝΑΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟ ΜΕΛΟΣ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΔΕΟΝΤΟΛΟΓΙΑΣ ΤΗΣ Ν.Δ.

Με απόφαση του Προέδρου της Νέας Δημοκρατίας, κ. Κυριάκου Μητσοτάκη, ο Βουλευτής Β΄ Θεσσαλονίκης, κ. Θεόδωρος Καράογλου, ορίστηκε αναπληρωματικό μέλος της Επιτροπής Δεοντολογίας του κόμματος.
Μετά τη γνωστοποίηση της απόφασης ο κ. Καράογλου έκανε την ακόλουθη δήλωση: «Ευχαριστώ τον Πρόεδρό μας για την εμπιστοσύνη που μου δείχνει. Με το βάρος της ευθύνης και την τιμή της επιλογής, δεσμεύομαι να πορευτώ ως μέλος της Επιτροπής με βάση το καταστατικό, τις αρχές και τις αξίες της παράταξής μας, όπως μας τις έχει κληροδοτήσει ο αείμνηστος Ιδρυτής της και Εθνάρχης Κωνσταντίνος Καραμανλής.
Η Νέα Δημοκρατία είναι ένα κόμμα που έχει αρχή, μέση, τέλος και ουδείς μπορεί να ενεργεί ανεξέλεγκτα καταπατώντας την ιδεολογία και δεοντολογία μας. Αυτή η αδιαπραγμάτευτη αρχή μας διαφοροποιεί διαχρονικά από τα υπόλοιπα Κοινοβουλευτικά κόμματα. Η Επιτροπή Δεοντολογίας δεν είναι... ιερά εξέταση, αλλά θεματοφύλακας της τάξης και της λογικής, κάτι που απορρέει από τον θεσμικό της ρόλο. Πρωτεύον για όλους μας είναι η Νέα Δημοκρατία να βγει από το 10ο τακτικό συνέδριo πιο ενωμένη από ποτέ».

Αρ. Πρωτ.: 20/18-4-2016

Αθήνα, 18 Απριλίου 2016

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΠΕΡΩΤΗΣΗ

Προς: Υπουργό Οικονομικών, κ. Ευκλείδη Τσακαλώτο

Κύριε Υπουργέ,

ΘΕΜΑ: «Ζητήματα λειτουργίας της φορολογικής διοίκησης και αποτελεσματικότητας των φορολογικών ελέγχων και μηχανισμών για τον περιορισμό της φοροδιαφυγής».

Ο δείκτης λειτουργίας και αποτελεσματικότητας της φορολογικής διοίκησης, αποτελεί μείζον ζήτημα. Συνδέεται με την πορεία των δημοσίων εσόδων αλλά και τους φορολογικούς ελέγχους.

Δυστυχώς, κατά τη διάρκεια των 15 μηνών της διακυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, είναι σαφές πλέον σε όλους, ότι τα ζητήματα που άπτονται της λειτουργίας της φορολογικής διοίκησης και της αποτελεσματικότητας των φορολογικών ελέγχων, όχι μόνο δεν αποτελούν προτεραιότητα της κυβέρνησης αλλά έχουν υποβαθμιστεί δραματικά.

Η κυβέρνηση του κ. Τσίπρα, που ως αντιπολίτευση είχε κάνει σημαία τις διάφορες λίστες και το ζήτημα της φοροδιαφυγής, εμφανίζει πολύ φτωχές επιδόσεις στους συγκεκριμένους τομείς. Αντί να επιταχύνει το ρυθμό των ελέγχων στη λίστα Lagarde, περιορίζεται σε πρακτικές μικροκομματικής εκμετάλλευσης. Αντί να ενισχύσει την αποτελεσματικότητα των φορολογικών ελέγχων και να επιφέρει καίρια χτυπήματα στη φοροδιαφυγή, διαλύει τους ελεγκτικούς μηχανισμούς, κωλυσιεργεί και αποδεικνύει, ότι δεν διαθέτει σχέδιο ενάντια στη φοροδιαφυγή.
Το γεγονός αυτό έχει άμεσο και ορατό αντίκτυπο στη μείωση των φορολογικών εσόδων.

Είναι χαρακτηριστικό ότι:

α) Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, διέλυσε το ΣΔΟΕ με αποτέλεσμα να μην μπορούν να ολοκληρωθούν έλεγχοι σε 36.000 ανέλεγκτες υποθέσεις, στις οποίες περιλαμβάνονται 2.500 υποθέσεις που συνδέονται με εισαγγελικές παραγγελίες. Μεγάλος αριθμός αυτών των υποθέσεων παραγράφεται στις 31-12-2016 με κίνδυνο να χαθούν πολύτιμα έσοδα για το δημόσιο, τη στιγμή που η κυβέρνηση επιχειρεί να καλύψει το δημοσιονομικό κενό με μέτρα. Είναι αδύνατον να ελεγχθούν όλες οι εκκρεμείς υποθέσεις, μετά τη διάλυση του ΣΔΟΕ. Σε οποιαδήποτε υπηρεσία και αν ανατεθούν.
Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, πέταξε κυριολεκτικά στα σκουπίδια την τεράστια δουλειά που είχε γίνει στον τομέα των ελέγχων από το ΣΔΟΕ σε συγκεκριμένες υποθέσεις.

β) Παρά την προσπάθεια του Αν. Υπουργού Οικονομικών να αποπροσανατολίσει με μισές αλήθειες, υπάρχει η ομολογία του κατά τη διάρκεια ομιλίας του στη Βουλή τον περασμένο Οκτώβριο, σύμφωνα με την οποία η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ έκανε τους λιγότερους ελέγχους το 2015 στη λίστα Lagarde. Το 2013 ξεκίνησε ο έλεγχος σε 258 υποθέσεις, το 2014 σε 143 υποθέσεις και το 2015 με στοιχεία έως τις αρχές Νοεμβρίου ξεκίνησε ο έλεγχος σε 80 μόνο υποθέσεις. Ακόμα και τα ποσά που βεβαιώθηκαν το 2015, για τα οποία επαίρεται η κυβέρνηση, αποτελούν, στο σύνολο τους, προϊόν των ελέγχων και της δουλειάς που έγινε τα δύο προηγούμενα χρόνια.
Είναι σαφές, ότι υπήρξε χαλάρωση των φοροελεγκτικών μηχανισμών με ευθύνη της κυβέρνησης που δεν έχει σκοπό να επεξεργαστεί τη λίστα Lagarde για να διενεργήσει ελέγχους και για να αυξήσει τα δημόσια έσοδα. Αντίθετα την χρησιμοποιεί για μικροκομματικές επιδιώξεις.
γ) Με ευθύνη της κυβέρνησης, το δημόσιο έχει μια απώλεια εσόδων από το λαθρεμπόριο καυσίμων της τάξης των 300 εκατομμυρίων ευρώ το χρόνο, σύμφωνα με μετριοπαθείς υπολογισμούς. Η κυβέρνηση Σαμαρά, εγκατέστησε το σύστημα εκροών - εισροών στο 98% των πρατηρίων αλλά από τότε δεν έχει γίνει τίποτα. Απαιτείται η εγκατάσταση συστήματος εκροών-εισροών σε όλη την αλυσίδα παραγωγής και διακίνησης καυσίμων αλλά και GPS με καταγραφέα μεταβολής βάρους στα βυτιοφόρα οχήματα. Απουσιάζουν επίσης, οι έλεγχοι και οι διασταυρώσεις, μέσα από το σύστημα εισροών-εκροών, από την Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων. Αν δεν υπάρχουν έλεγχοι και διασταυρώσεις, το σύστημα εισροών -εκροών καυσίμων παραμένει ανενεργό και η κυβέρνηση στρέφεται πλέον στην εύκολη λύση: στην αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα. Ανάλογα προβλήματα υπάρχουν με το λαθρεμπόριο οινοπνευματωδών και υπάρχει άμεση ανάγκη λήψης μέτρων με την επαναφορά των ενσήμων ταινιών σε πρώτη φάση.

δ) Η διεύρυνση της χρήσης πλαστικού χρήματος που στοχεύει στον περιορισμό της φοροδιαφυγής, παραμένει το μεγάλο ζητούμενο. Η κυβέρνηση έχει καθυστερήσει αδικαιολόγητα την κατάθεση νομοθετικών ρυθμίσεων, παρά το γεγονός ότι στο ζήτημα αυτό μπορεί να επιτευχθεί η μέγιστη δυνατή συναίνεση και η Νέα Δημοκρατία έχει καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις. Είναι χαρακτηριστικό, ότι παρά την αύξηση των συναλλαγών με πλαστικό χρήμα λόγω των capital controls, η Ελλάδα είναι προτελευταία στην Ευρώπη στις συναλλαγές με πλαστικό χρήμα. Πέρα από την καθυστέρηση στη διαμόρφωση ενός θεσμικού πλαισίου με φορολογικά και επιχειρηματικά κίνητρα για τη χρήση πλαστικού χρήματος, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ –ΑΝΕΛ, δεν έχει αναλάβει σχετική πρωτοβουλία για την εφαρμογή της ευρωπαϊκής οδηγίας που προβλέπει μείωση των προμηθειών που εισπράττουν οι τράπεζες, στις διατραπεζικές αλλαγές με πλαστικό χρήμα.

ε) Η κυβέρνηση επιδεικνύει ολιγωρία σε ένα ακόμα ζήτημα στο οποίο θα μπορούσε να υπάρξει διακομματική συναίνεση, όπως είναι το ζήτημα της καταπολέμησης της λαθρεμπορίας καπνικών προϊόντων. Είχε εξαγγείλει την κατάθεση σχετικού νομοσχεδίου, το οποίο όμως ποτέ δεν κατατέθηκε ούτε αποτέλεσε προϊόν διαβούλευσης. Στο μεταξύ, υπολογίζεται, ότι η απώλεια εσόδων του δημοσίου από το λαθρεμπόριο καπνικών προϊόντων υπερβαίνει το 1,5 δις ευρώ σε ετήσια βάση. Αν η κυβέρνηση προχωρήσει σε αύξηση του ειδικού φόρου στα καπνικά προϊόντα χωρίς προηγουμένως να λάβει τα αναγκαία μέτρα, είναι βέβαιο ότι η αύξηση αυτή θα προκαλέσει έκρηξη στο λαθρεμπόριο τσιγάρων και θα έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη απώλεια δημοσίων εσόδων.

Κατόπιν των ανωτέρω ερωτάται ο Κύριος Υπουργός:

1.Με ποιο τρόπο η κυβέρνηση προτίθεται να αντιμετωπίσει τις αρνητικές συνέπειες από τη διάλυση του ΣΔΟΕ. Τι θα γίνει με τις 36.000 ανέλεγκτες υποθέσεις , πολλές εκ των οποίων παραγράφονται στο τέλος του χρόνου, κάτι που θα σημάνει τεράστια απώλεια δημοσίων εσόδων. Πόσες υποθέσεις από αυτές έχουν ελεγχθεί από τον Οκτώβριο του 2015 έως σήμερα και από ποιες υπηρεσίες και με ποια αποτελέσματα.
Ποια είναι τα ακριβή ποσά φόρων, προστίμων, δασμών κλπ που καταλόγισε το ΣΔΟΕ τα τρία τελευταία χρόνια (2012, 2013 και 2014) και πως αναπληρώθηκαν ή πως σκοπεύετε να τα αναπληρώσει η κυβέρνηση;

2.Ποιες είναι οι προθέσεις της κυβέρνησης όχι μόνο με τη λίστα Lagarde αλλά και με όλα τα στοιχεία που έχουν περιέλθει στην αρμοδιότητα έρευνας από τους ελεγκτικούς μηχανισμούς. Προτίθεται να επιταχύνει τη διαδικασία των ελέγχων αλλά και να ενοποιήσει όλα τα δεδομένα (λίστες, έλεγχοι, εισαγγελικές παραγγελίες) προκειμένου να λειτουργούν εύρυθμα και αποτελεσματικά οι ελεγκτικοί μηχανισμοί και να αυξηθούν τα δημόσια έσοδα; Πόσοι επίσης έλεγχοι έγιναν και τι ποσά φόρων βεβαιώθηκαν στους τραπεζικούς λογαριασμούς που είχε εντοπίσει ο πρώην Υπουργός κος Νικολούδης ο οποίος διαβεβαίωνε με σιγουριά ότι είχε προσδιορίσει αδήλωτα εισοδήματα 7,5 δις ευρώ με (προσδοκώμενους) αναλογούντες φόρους περίπου 2,5 δις;

3. Προτίθεται η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ να αξιοποιήσει το σύστημα εισροών-εκροών, που έχει εγκατασταθεί στο 98% των πρατηρίων από την προηγούμενη κυβέρνηση, με την επέκταση του σε ολόκληρη την αλυσίδα παραγωγής και διακίνησης αλλά και με ελέγχους και διασταυρώσεις από την Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και με μηχανισμούς ελέγχων και πιστοποίησης των εγκατεστημένων συστημάτων λογισμικού; Από το ποσό των 2 δις που διαβεβαίωνε επίσης προεκλογικά ότι θα εισέπραττε από το λαθρεμπόριο καυσίμων ο Υπουργός Κος Μάρδας, τι ποσό έχει καταλογισθεί και τι ποσό έχει εισπραχθεί έως σήμερα;
Μετά την διάλυση του ΣΔΟΕ, ποια Υπηρεσία ασχολείται με το λαθρεμπόριο καυσίμων, καπνού και αλκοόλης και με ποια αποτελέσματα;

4. Με ποιους τρόπους προτίθεται η κυβέρνηση να ενισχύσει τη χρήση πλαστικού χρήματος, κάτι που θα συμβάλλει αποφασιστικά στην αύξηση των δημοσίων εσόδων και στον περιορισμό της φοροδιαφυγής. Προτίθεται να θεσμοθετήσει φορολογικά κίνητρα; Να συνδέσει το αφορολόγητο με τη χρήση πλαστικού χρήματος; Να επεκτείνει τις ψηφιακές πληρωμές στο δημόσιο και στον ιδιωτικό τομέα; Να θεσμοθετήσει το ακατάσχετο του επαγγελματικού τραπεζικού λογαριασμού, μέσα από τον οποίο θα γίνονται οι διατραπεζικές συναλλαγές με πλαστικό χρήμα; Να προσαρμόσει το ελληνικό τραπεζικό σύστημα στην ευρωπαϊκή οδηγία για τη μείωση των προμηθειών που εισπράττουν οι τράπεζες στις συναλλαγές με πλαστικό χρήμα;

5. Ποιος είναι ο σχεδιασμός της κυβέρνησης για τον περιορισμό του λαθρεμπορίου καπνικών προϊόντων, που υπολογίζεται ότι μεταφράζεται σε απώλεια εσόδων 1,5 δισεκατομμυρίων ευρώ σε ετήσια βάση για το ελληνικό δημόσιο; Προτίθεται να δημιουργήσει ουσιαστικές ασφαλιστικές δικλείδες για τον περιορισμό του λαθρεμπορίου με τον έλεγχο και την παρακολούθηση όλων των γραμμών παραγωγής αλλά και με νέες και βέλτιστες πρακτικές σήμανσης;

Οι επερωτώντες Βουλευτές:
1) Βεσυρόπουλος Απόστολος - Βουλευτής Ημαθίας ΝΔ
2) Καράογλου Θεόδωρος – Βουλευτής Β' Θεσσαλονίκης ΝΔ
3) Σταϊκούρας Χρήστος - Βουλευτής Φθιώτιδος ΝΔ
4) Δήμας Χρίστος - Βουλευτής Κορινθίας ΝΔ
5) Μπακογιάννη Θεοδώρα - Βουλευτής Α' Αθηνών ΝΔ
6) Σταμάτης Δημήτρης - Βουλευτής Επικρατείας ΝΔ
7) Αναστασιάδης Σάββας - Βουλευτής Β' Θεσσαλονίκης ΝΔ
8) Αθανασίου Χαράλαμπος - Βουλευτής Λέσβου ΝΔ
9) Βρούτσης Ιωάννης – Βουλευτής Κυκλάδων ΝΔ
10) Βαρβιτσιώτης Μιλτιάδης Βουλευτής Β' Αθηνών ΝΔ
11) Μπούρας Αθανάσιος – Βουλευτής Υπολοίπου Αττικής ΝΔ
12) Κόνσολας Εμμανουήλ – Βουλευτής Δωδεκανήσου ΝΔ
13) Βλάχος Γεώργιος – Βουλευτής Υπολοίπου Αττικής ΝΔ
14) Ανδριανός Ιωάννης – Βουλευτής Αργολίδας ΝΔ
15) Κουμουτσάκος Γεώργιος – Βουλευτής Β' Αθηνών ΝΔ
16) Γεωργαντάς Γεώργιος – Βουλευτής Κιλκίς ΝΔ
17) Παναγιωτόπουλος Νικόλαος – Βουλευτής Καβάλας ΝΔ
18) Φορτσακής Θεόδωρος – Βουλευτής Επικρατείας ΝΔ
19) Καραμανλή Άννα – Βουλευτής Β' Αθηνών ΝΔ
20) Βούλτεψη Σοφία – Βουλευτής Β' Αθηνών ΝΔ
21) Κεφαλογιάννης Γιάννης – Βουλευτής Ρεθύμνου ΝΔ
22) Σκρέκας Κωνσταντίνος – Βουλευτής Τρικάλων ΝΔ
23) Μπασιάκος Ευάγγελος – Βουλευτής Βοιωτίας ΝΔ
24) Μπουκώρος Χρήστος – Βουλευτής Μαγνησίας ΝΔ
25) Κυριαζίδης Δημήτρης – Βουλευτής Δράμας ΝΔ
26) Κουκουδήμος Κωνσταντίνος – Βουλευτής Πιερίας ΝΔ
27) Κασαπίδης Γεώργιος – Βουλευτής Κοζάνης ΝΔ
28) Βαγιωνάς Γεώργιος – Βουλευτής Χαλκιδικής ΝΔ
29) Καρασμάνης Γεώργιος – Βουλευτής Πέλλας ΝΔ
30) Κέλλας Χρήστος – Βουλευτής Λάρισας ΝΔ
31) Στύλιος Γεώργιος – Βουλευτής Άρτας ΝΔ
32) Ασημακοπούλου Άννα – Μισέλ – Βουλευτής Β' Αθηνών ΝΔ
33) Γιόγιακας Βασίλειος – Βουλευτής Θεσπρωτίας ΝΔ
34) Καραμανλής Κωνσταντίνος – Βουλευτής Σερρών ΝΔ
35) Κατσανιώτης Ανδρέας – Βουλευτής Αχαΐας ΝΔ
36) Κεδίκογλου Συμεών – Βουλευτής Εύβοιας ΝΔ
37) Καββαδάς Θανάσης – Βουλευτής Λευκάδας ΝΔ
38) Παπακώστα - Σιδηροπούλου – Κατερίνας – Βουλευτής Β' Αθηνών ΝΔ
39) Γιακουμάτος Γεράσιμος – Βουλευτής Β' Αθηνών ΝΔ
40) Κεφαλογιάννη Όλγα – Βουλευτής Α' Αθηνών ΝΔ
41) Βλάσης Κώστας – Βουλευτής Αρκαδίας ΝΔ
42) Κατσαφάδος Κώστας – Βουλευτής Α' Πειραιά & Νήσων ΝΔ
43) Οικονόμου Βασίλειος – Βουλευτής Επικρατείας ΝΔ
44) Δημοσχάκης Αναστάσιος – Βουλευτής Έβρου ΝΔ

Ομιλία του κ. Θ. Καράογλου στην εκδήλωση του Κέντρου Αστικής Μεταρρύθμισης με θέμα: "Νέα κρίση, ποια η λύση;" (18-04-2016)

κυρίες και κύριοι,
θεωρώ τιμή την αποψινή παρουσία μου σε αυτό το βήμα, καθώς το θέμα που επιλέχθηκε δεν είναι μόνο επίκαιρο ή σημαντικό, αλλά θεμελιώδες όσον αφορά στο μέλλον της πατρίδας μας.

Επίσης, θέλω να συγχαρώ τους διοργανωτές γιατί με την πρωτοβουλία τους αυτή προσφέρουν ένα γόνιμο βήμα:
-διαλόγου,
-προβληματισμού
-και σκέψης,
σχετικά με το οικονομικό και επενδυτικό μέλλον της Θεσσαλονίκης, μα και συνολικά της Βόρειας Ελλάδας.
Εύχομαι, λοιπόν, οι τοποθετήσεις που θα ακολουθήσουν, να αποτελέσουν μια ακόμη γόνιμη προσπάθεια του Κέντρου Αστικής Μεταρρύθμισης να ενισχύσει τη σχέση που αναπτύσσει με την τοπική κοινωνία.

Προτού ξεκινήσω την ομιλία μου, θέλω να κάνω ορισμένες ερωτήσεις στους νέους που βρίσκονται στην αίθουσα.

Πρώτη ερώτηση: Πόσοι από εσάς με την ολοκλήρωση των σπουδών σας σκέφτεστε να φύγετε στο εξωτερικό για εύρεση εργασίας;
Παρακαλώ, σηκώστε τα χέρια σας.

Μην τα κατεβάσετε.
Δεύτερη ερώτηση για όσους έχουν ήδη σηκώσει τα χέρια: Πόσοι από εσάς, εάν υπήρχε προοπτική αποκατάστασης στην Ελλάδα και βρίσκατε θέση εργασίας εδώ, θα προτιμούσατε να μείνετε στη χώρα και να μην φύγετε έξω;
Όσοι θα μένατε Ελλάδα, κατεβάστε τα τώρα.
Τι συμπέρασμα βγάζουμε;
Ότι εσείς οι νέοι άνθρωποι, που είστε:
-η ελπίδα
-και το μέλλον αυτού του τόπου,
κρατάτε τις τύχες του στα χέρια σας.

Εσείς είστε η απάντηση στον τίτλο του θέματος επί του οποίου τοποθετούμαστε σήμερα: «Νέα κρίση, ποια η λύση;»

Η οικονομική κρίση που βιώνουμε δεν είναι κάτι καινούργιο, ούτε προέρχεται από νέα γενεσιουργά αίτια.

Είναι η παλιά κρίση, αυτή που έχει ξεσπάσει σε παγκόσμιο επίπεδο από το 2009 και η οποία επανέρχεται στο επίκεντρο της δημόσιας συζήτησης στην πατρίδα μας, με νέα ερωτήματα.

Θέτω ορισμένα στο τραπέζι του διαλόγου:
-Γιατί ενώ τον Δεκέμβριο του 2014 βρισκόμασταν στον προθάλαμο της εξόδου από τα μνημόνια, όπως παραδέχθηκε προ ημερών ο Αντιπρόεδρος της Κομισιόν Βάλντις Ντομπρόβσκις, σήμερα η Ελλάδα βυθίζεται εκ νέου στην ύφεση;
-Γιατί δεν προωθούνται και δεν υλοποιούνται οι διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις;
-Γιατί η διατήρηση των υψηλών πρωτογενών πλεονασμάτων που πετύχαμε το 2013 και το 2014, έπαψε να είναι εφικτή το 2015 και το 2016;
-Γιατί οι Έλληνες συνεχίζουν να υπερφορολογούνται;
-Η μείωση του μισθολογικού κόστους αρκεί για τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής οικονομίας;
-Και τέλος, γιατί η εμπιστοσύνη των επενδυτών μοιάζει να έχει κλονιστεί ανεπανόρθωτα απέναντι στη χώρα μας;

Είμαι σίγουρος πως θα συμφωνήσουμε ότι κοινή συνισταμένη όλων των παραπάνω είναι η παραμονή του Αλέξη Τσίπρα στην εξουσία.

Τους τελευταίους 15-16 μήνες, από την ημέρα δηλαδή που σχηματίστηκε η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, η Ελλάδα έπαψε να θυμίζει κανονική χώρα. Σε πολλές περιπτώσεις δε, δεν μοιάζει καν με τις υπόλοιπες του δυτικού κόσμου.

Την Κυβέρνηση απαρτίζουν στελέχη πρώτης γραμμής του ΣΥΡΙΖΑ που χαρακτηρίζονται από:
-παντελή έλλειψη διαχειριστικών ικανοτήτων,
-ιδεολογικές εμμονές
-και αδυναμία υλοποίησης έργου.

Θεωρητικολογούν, πλατιάζουν, εξαπατούν, στήνουν θεωρίες συνωμοσίας προκειμένου να συντηρηθούν στην εξουσία, μα κυρίως βάζουν ξανά σε κίνδυνο τη χώρα.

Αν, βέβαια, θέλουμε να είμαστε τίμιοι στην κριτική μας, δεν πρέπει να παραβλέψουμε ότι δίπλα σε αυτούς προστέθηκαν και ορισμένοι «λαθρεπιβάτες» της εξουσίας από τις τάξεις του παλαιού ΠΑΣΟΚ.

Και επικεφαλής όλων ένας Πρωθυπουργός ο οποίος, ταμπουρωμένος στο Μέγαρο Μαξίμου πίσω από τις κλούβες της Αστυνομίας, επιμένει να πουλά στην κοινωνία δήθεν αντίσταση στις «ξενοκίνητες δυνάμεις» και να υπογράφει σύμφωνο κατά της λιτότητας με τον Πορτογάλο ομόλογό του, την ίδια ώρα που ετοιμάζει νέα φοροεπιδρομή στα πορτοφόλια:
-νοικοκυριών
-και χαμηλοσυνταξιούχων

Προσέξτε, όμως, πως δολοφονούν εν ψυχρώ τη λογική μας.

Ο Πορτογάλος Πρωθυπουργός, Αντόνιο Κόστα, έχει κάθε δικαίωμα να υπογράφει σύμφωνο κατά της λιτότητας καθώς έβγαλε τη χώρα του από το Μνημόνιο.

Αντίθετα ο Αλέξης Τσίπρας υπέγραψε νέο μνημόνιο, επαχθέστερο των προηγούμενων, ο λογαριασμός του οποίου δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμη και αυτές τις ημέρες ετοιμάζει νέο βαρύ πακέτο μέτρων με:
-νέες αυξήσεις φόρων
-και νέες μειώσεις συντάξεων.

Και ας υποστηρίζει η τριάδα Κατρούγκαλου-Τσακαλώτου-Σταθάκη ότι με το ασφαλιστικό νομοσχέδιο, το οποίο θα καταθέσει μονομερώς, θα βρει έσοδα ίσα με το 1% του ΑΕΠ, που ισοδυναμούν με 1,8 δισεκατομμύρια ευρώ.

Και ας υποστηρίζει η Κυβέρνηση ότι με το νέο φορολογικό, το οποίο επίσης θα καταθέσει μονομερώς, προσδοκά άλλα 1,8 δισεκατομμύρια ευρώ.

Πολύ απλά, φίλες και φίλοι, τα νούμερα δεν βγαίνουν, διότι υπάρχει χρηματοοικονομικό κενό.

Η πολιτική των λυσσαλέων φόρων είναι μια αδιέξοδη πολιτική.

Η κοινωνία στέγνωσε, η μεσαία τάξη ισοπεδώνεται και το να γινόμαστε:
-σταθερά φτωχότεροι,
-σταθερά πιο απελπισμένοι,
-σταθερά πιο οφειλέτες,
δεν σημαίνει επιστροφή στην ανάπτυξη.

Αν η Κυβέρνηση είχε κλείσει την αξιολόγηση πριν από περίπου ένα χρόνο, τον Φεβρουάριο του 2015, η χώρα σήμερα θα βρισκόταν σε ανοδική αναπτυξιακή πορεία.
Θα αγγίζαμε την ανάπτυξη ακόμη και εάν η συμφωνία είχε κλείσει μετά τις εκλογές του Σεπτεμβρίου του 2015.

Δυστυχώς, όμως, σήμερα η Ελλάδα βρίσκεται επί ξύλου κρεμάμενη.

Και πολύ φοβάμαι πως εξαιτίας των χειρισμών της Κυβέρνησης η επιστροφή σε θετικούς ρυθμούς ανάπτυξης δεν θα επιτευχθεί όχι το φετινό Πάσχα, όπως υποστηρίζει το Μέγαρο Μαξίμου:
-ούτε την Κυριακή του... άπιστου Θωμά,
-μα ούτε και στη... δευτέρα παρουσία.

Βιώνουμε ημέρες καλοκαιριού του 2015. Η ιστορία επαναλαμβάνεται και εμείς γινόμαστε και πάλι θεατές στην ίδια τραγωδία, με το πιο ανησυχητικό να είναι ότι ο Αλέξης Τσίπρας και οι Υπουργοί του δεν διδάσκονται από τα δικά τους λάθη.

Εξακολουθούν να παίζουν παιχνίδια εντυπώσεων υψηλού ρίσκου, για εσωτερική κατανάλωση.
Από τη μια «πουλάνε» στο λαό ένταση και εθνική αντίσταση και από την άλλη πουλάνε τα «κόκκινα δάνεια» στα fund.

Όπως πολύ εύστοχα σχολίασε και ένας συνάδελφος: «Από τη δημιουργική ασάφεια του Βαρουφάκη που κατέστρεψε την οικονομία, περάσαμε στη σύνθετη πολυπλοκότητα του Τσακαλώτου».

Τότε η δημιουργική ασάφεια οδήγησε:
-στο ναυάγιο των διαπραγματεύσεων,
-στο δημοψήφισμα,
-στις κλειστές τράπεζες
-και στη σκληρή συμφωνία.

Σήμερα, χάρη στη σύνθετη πολυπλοκότητα του νέου Υπουργού Οικονομικών, ο Ευρωπαίος Επίτροπος, Πιέρ Μοσκοβισί, βλέπει πιθανό κίνδυνο για Grexit και συνιστά ψυχραιμία.

Μία από τα ίδια δηλαδή!

Και εδώ τίθεται το μεγάλο ερώτημα:
-Υπάρχει λύση;
-υπάρχει προοπτική;

Σας απαντώ ευθέως, ναι!

Οι επενδύσεις πρέπει να είναι ο μεγάλος και αποφασιστικός στόχος μας. Είναι ο μοναδικός τρόπος να αποφύγουμε τον... υποβιβασμό στις χώρες του τρίτου κόσμου.

Δεν χρειάζεται να είσαι οικονομολόγος για να αντιληφθείς ότι κανένας επενδυτής δεν πρόκειται να επενδύσει τα χρήματά του σε μια χώρα όπου επικρατεί χάος. Και στην Ελλάδα, δυστυχώς, το επιχειρείν ζει τον εφιάλτη των λουκέτων.

Αν ρίξουμε μια ματιά στις εγγραφές-διαγραφές στα μητρώα των επιμελητηρίων μας για το πρώτο τρίμηνο του 2016, συγκριτικά με το αντίστοιχο του 2015, θα αντιληφθούμε πως η οικονομική δυσπραγία έχει κόψει τα φτερά του εμπορίου.

Μόνο φέτος τον Μάρτιο, τα «λουκέτα» στη Θεσσαλονίκη ήταν στο 26,7% του συνόλου των καταστημάτων.

Αναλυτικότερα:
-Στο Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης, το πρώτο τρίμηνο του 2016 οι διαγραφές παραμένουν σταθερά υψηλές και συγκεκριμένα 240 έναντι 239 πέρυσι. Οι εγγραφές παρουσιάζουν μικρή αύξηση από 177 πέρυσι, σε 182 φέτος.
-Στο Επαγγελματικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης, το πρώτο τρίμηνο του έτους οι διαγραφές είναι σημαντικά περισσότερες από τις εγγραφές, 870 με 639 αντίστοιχα. Το αντίστοιχο διάστημα του 2015 οι διαγραφές ήταν 996 και οι εγγραφές 701.
-Στο Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης, την περίοδο Ιανουάριος-Μάρτιος 2016 οι ενάρξεις επιχειρήσεων ήταν αυξημένες κατά 19%, ενώ οι διαγραφές ήταν μειωμένες κατά 22%. Ωστόσο σε απόλυτους αριθμούς προκύπτει ότι η έναρξη των επιχειρήσεων κατά τη συγκεκριμένη περίοδο ήταν ιδιαίτερα «ισχνή». Μόλις 95 επιχειρήσεις μπήκαν στον επιχειρηματικό στίβο, ενώ καταγράφηκαν 288 διαγραφές.

Βέβαια εάν σκεφτούμε ότι η πλειονότητα των νέων επιχειρήσεων αφορούν στο χώρο της εστίασης γενικότερα, καταλαβαίνουμε ότι δεν υπάρχει προοπτική ανάπτυξης.

Κρατήστε και ένα ακόμα αξιοσημείωτο στοιχείο, πάντα για τη Θεσσαλονίκη. Ιδιαίτερα υψηλό είναι το ποσοστό των κλειστών καταστημάτων και στις κεντρικές εμπορικές οδούς.

Η χειρότερη εικόνα καταγράφεται στην οδό Κασσάνδρου, στην οποία μια στις δυο εμπορικές επιχειρήσεις παραμένει κλειστή. Περισσότερες κλειστές επιχειρήσεις συγκριτικά με πέρυσι καταγράφηκαν και στην οδό Αγίας Σοφίας, όπου το ποσοστό των λουκέτων ανήλθε στο 39% από 37% που ήταν πέρυσι.

Θα μπορούσα να σχολιάσω και τα εγκαταλελειμμένα βιομηχανικά ακίνητα στη Βιομηχανική Περιοχή της Σίνδου, τα οποία σύμφωνα με πληροφορίες η Κυβέρνηση προτίθεται να αξιοποιήσει για τη μεταστέγαση προσφύγων και μεταναστών από την Ειδομένη, αλλά φοβάμαι ότι η συζήτηση που θα ανοίξει θα εκτροχιάσει την εκδήλωση.

Εκτός και αν η Κυβέρνηση εφαρμόζει το σχέδιο Μάρδα, μεταφέροντας τους μετανάστες – «επενδυτές» από τη «φαβέλα» της Ειδομένης σε έναν χώρο που, κανονικά, θα έπρεπε να λειτουργεί ως hot spot ανάπτυξης.
Κυρίες και κύριοι,
Φίλες και φίλοι,
έφερα τα παραπάνω παραδείγματα θέλοντας να καταδείξω τη σημασία της πολιτικής σταθερότητας που πρέπει να υπάρξει στον τόπο, εάν θέλουμε να πετύχουμε την πολυπόθητη ανάπτυξη.

Προσέξτε, πολιτική σταθερότητα δεν σημαίνει να μην γίνονται εκλογές.

Σημαίνει όλα τα κοινοβουλευτικά κόμματα και δη τα κόμματα εξουσίας να επιδεικνύουν υψηλό αίσθημα:
-σοβαρότητας
-και υπευθυνότητας,
όταν το επιβάλλουν οι καιροί και οι περιστάσεις.

Σημαίνει ότι εμείς, ως πολιτικό προσωπικό, πρέπει να έχουμε συμφωνήσει σε ορισμένα βασικά ζητήματα.

Ότι, για παράδειγμα, η θέση της Ελλάδας είναι εντός και όχι εκτός του ευρώ.
Ότι η καθιέρωση ενός ευνοϊκού φορολογικού περιβάλλοντος θα λειτουργήσει ως μοχλός ανάπτυξης της επιχειρηματικότητας,
-ότι η καλή λειτουργία του δημόσιου τομέα θα ωφελήσει τα μέγιστα προκειμένου η οικονομία μας να υποδεχθεί και να αξιοποιήσει κεφάλαια και επενδυτές,
-ότι η καινοτόμος επιχειρηματικότητα μπορεί να επιτευχθεί μέσω αλληλουχίας δράσεων που θα ξεκινούν από το εργαστήριο του πανεπιστημίου και θα ολοκληρώνονται στην παραγωγική διαδικασία, με την υποστήριξη φυσικά της Πολιτείας,
-ότι εκείνος που τολμά και επιχειρεί, δημιουργεί πρόοδο για όλη την κοινωνία και είναι ο πρωταγωνιστής της ανάπτυξης.

Ο μόνος σίγουρος δρόμος εξόδου από την ύφεση, είναι η εφαρμογή αναπτυξιακών πολιτικών.

Και αυτή η άποψη αφορά στο σύνολο της Μακεδονίας και της Θράκης.
Η Βόρεια Ελλάδα οφείλει να αποκτήσει νέο βηματισμό και να συστηθεί εκ νέου εντός και εκτός συνόρων, μιας και εξ' ορισμού αποτελεί:
-βασικό παράγοντα δημιουργίας ανάπτυξης
-και καθοριστική συνιστώσα της εξωστρεφούς δυναμικής της ελληνικής οικονομίας, μιας και από αυτήν προέρχεται το 27% των ελληνικών εξαγωγών.

Επιβάλλεται να δώσουμε στη Βόρεια Ελλάδα συνολικά τα απαιτούμενα εφόδια να ανταποκριθεί στις νέες συνθήκες αυξημένου ανταγωνισμού που δημιουργούνται στην ευρύτερη περιοχή των Βαλκανίων, ώστε να διασφαλίσουμε:
-την κοινωνική συνοχή,
-καθώς και την ισότητα ευκαιριών.

Και αυτό δεν μας το επιβάλλει κανένα Κουαρτέτο, αλλά το επιτάσσει η υποχρέωσή μας να παραδώσουμε στις επόμενες γενιές μια Ελλάδα δυνατή, αναπτυξιακή και οικονομικά αυτάρκης.

Φίλες και φίλοι,
και κλείνω με αυτό, βρισκόμαστε στο μεταίχμιο κρίσιμων αποφάσεων.

Η Νέα Δημοκρατία είναι έτοιμη ως αυριανή Κυβέρνηση να κάνει ό,τι περνά από το χέρι της προκειμένου η ελληνική οικονομία να λειτουργήσει, επιτέλους, ως μια εξαιρετικά καλοδουλεμένη και αποδοτική μηχανή.

Η ανάπτυξη δεν προέρχεται από την γενναιοδωρία του κράτους, αλλά μονάχα από το χέρι της ιδιωτικής οικονομίας. Αυτό πρεσβεύει η Νέα Δημοκρατία. Και εμείς, ως κληρονόμοι αυτής της ιδεολογίας, είμαστε έτοιμοι και αποφασισμένοι να υπηρετήσουμε αυτήν την αρχή.

Θα υποστηρίξουμε τις ιδέες μας,
-θα αντιμετωπίσουμε τις δυσκολίες
-και θα αντιταχθούμε στους κρατιστές,
ώστε να εξασφαλίσουμε την επιβίωση της ελεύθερης οικονομίας.
Αυτό υποσχόμαστε και τίποτα παραπάνω.

Και να θυμάστε: Ενωμένοι δεν υπάρχουν πολλά που δεν μπορούμε να πετύχουμε, διαιρεμένοι υπάρχουν λίγα που μπορούμε να καταφέρουμε.

Στους ανθρώπους:
-του μόχθου,
-των νοικοκυριών,
-σε όλους εσάς που αγωνίζεστε να κρατηθείτε όρθιοι στον κυκεώνα του σήμερα, υποσχόμαστε να κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να σας βοηθήσουμε.

Όχι γιατί επιδιώκουμε την ψήφο σας, αλλά γιατί αυτό είναι το σωστό!

Γιατί μονάχα με αυτόν τον τρόπο θα καταφέρουμε να σπάσουμε τα δεσμά της φτώχειας.

Η ενέργεια,
-η αποφασιστικότητα,
-η αφοσίωση
που έχουμε σε αυτήν την προσπάθεια, είναι ο μόνος τρόπος για να κρατήσουμε όρθια την Ελλάδα.

Και το βάρος αυτού του αγώνα θα το σηκώσουμε μαζί.

Σας ευχαριστώ.

Αρ. Πρωτ.: 4881 / 18.04.2016

18/04/2016

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Υγείας

Θέμα: Καταγγελίες παραποίησης στοιχείων στο διαγωνισμό του ΚΕΕΛΠΝΟ από το πολιτικό γραφείο του Αν. Υπουργού Υγείας

Η διαδικασία που ακολουθήθηκε στο διαγωνισμό του ΚΕΕΛΠΝΟ για επιλογή γιατρών για την κάλυψη θέσεων στις Μονάδες Εντατικής Θεραπείας και Αυξημένης Φροντίδας, βρίθει καταγγελιών για σοβαρότατα «λάθη» στην μοριοδότηση των υποψηφίων.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα ο πίνακας των επιτυχόντων γιατρών που εστάλη από το ΚΕΕΛΠΝΟ στον αρμόδιο Υπουργό είναι διαφορετικός από αυτόν που αναρτήθηκε στην επίσημη ιστοσελίδα του. Αν επισκεφθεί κάποιος την ιστοσελίδα του Κέντρου θα διαπιστώσει ότι συντάκτης των αρχείων των αποτελεσμάτων δεν είναι υπάλληλος του ΚΕΕΛΠΝΟ ή μέλος της επιτροπής, αλλά μετακλητή υπάλληλος του πολιτικού γραφείου του Αναπληρωτή Υπουργού Υγείας κ. Πολάκη.
Επίσης υπάρχουν ισχυρές ενδείξεις ότι δεν τηρήθηκε η νόμιμη διαδικασία δηλαδή η επιτροπή αξιολόγησης δεν επικύρωσε οποιονδήποτε πίνακα και το Δ.Σ. του Κέντρου δεν έλαβε επισήμως τέτοιον πίνακα.

Ερωτάται ο Υπουργός:

1) Αληθεύουν οι καταγγελίες των υποψηφίων γιατρών σχετικά με την αλλοίωση της μοριοδότησης;

2) Αληθεύει ότι μετακλητοί συνεργάτες του υπουργού έχουν επεξεργαστεί ηλεκτρονικά την τελική λίστα των συμμετεχόντων, και όχι η κατά νόμο αρμόδια επιτροπή αξιολόγησης, και την έχουν αποστείλει ηλεκτρονικά στον Πρόεδρο του ΚΕΕΛΠΝΟ;

3) Αληθεύει ότι το φυσικό αρχείο των υποψηφιοτήτων αποσπάστηκε από την επιτροπή αξιολόγησης και μεταφέρθηκε στο γραφείο του υπουργού;

4) Υπάρχει επίσημος τελικός πίνακας κατάταξης από την επιτροπή αξιολόγησης προς το Δ.Σ. του ΚΕΕΛΠΝΟ ; Εάν ναι να μας προσκομισθεί. Έχει ο πίνακας αυτός συζητηθεί και επικυρωθεί από το Δ.Σ. του ΚΕΕΛΠΝΟ ή όχι;

ΟΙ ΕΡΩΤΩΝΤΕΣ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ

ΚΕΛΛΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ Ν. ΛΑΡΙΣΑΣ
ΚΑΡΑΟΓΛΟΥ ΘΕΟΔΩΡΟΣ Β' ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ Ν. ΚΑΒΑΛΑΣ
ΑΥΓΕΝΑΚΗΣ ΛΕΥΤΕΡΗΣ Ν. ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ
ΤΣΙΑΡΑΣ ΚΩΣΤΑΣ Ν. ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ
ΒΡΟΥΤΣΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ Ν. ΚΥΚΛΑΔΩΝ
ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ
ΦΟΡΤΣΑΚΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ
ΚΟΝΣΟΛΑΣ ΜΑΝΟΣ Ν. ΔΩΔΕΚΑΝΝΗΣΟΥ
ΒΕΣΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ Ν. ΗΜΑΘΙΑΣ
ΔΗΜΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ Ν. ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ
ΜΠΟΥΚΩΡΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ Ν. ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ
ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ ΑΝΝΑ Β' ΑΘΗΝΑΣ
ΒΟΥΛΤΕΨΗ ΣΟΦΙΑ Β' ΑΘΗΝΑΣ
ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΗΣ ΣΑΒΒΑΣ Β' ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
ΚΕΡΑΜΕΩΣ ΝΙΚΗ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ
ΚΟΥΚΟΔΗΜΟΣ ΚΩΣΤΑΣ Ν. ΠΙΕΡΙΑΣ
ΚΕΔΙΚΟΓΛΟΥ ΣΙΜΟΣ Ν. ΕΥΒΟΙΑΣ
ΚΕΦΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ Ν. ΡΕΘΥΜΝΟΥ
ΣΚΡΕΚΑΣ ΚΩΣΤΑΣ Ν. ΤΡΙΚΑΛΩΝ
ΓΙΑΚΟΥΜΑΤΟΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ Β' ΑΘΗΝΑΣ
ΓΙΟΓΙΑΚΑΣ ΒΑΣΙΛΗΣ Ν. ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ
ΒΛΑΣΗΣ ΚΩΣΤΑΣ Ν. ΑΡΚΑΔΙΑΣ
ΑΝΤΩΝΙΟΥ ΜΑΡΙΑ Ν. ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ
ΓΙΑΝΝΑΚΗΣ ΣΤΕΡΓΙΟΣ Ν. ΠΡΕΒΕΖΑΣ
ΚΑΤΣΑΝΙΩΤΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ Ν. ΑΧΑΙΑΣ
ΣΤΥΛΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ Ν. ΑΡΤΑΣ
ΑΣΗΜΑΚΟΠΟΥΛΟΥ ΑΝΝΑ Β' ΑΘΗΝΑΣ
ΑΡΑΜΠΑΤΖΗ ΦΩΤΕΙΝΗ Ν.ΣΕΡΡΩΝ
ΓΕΩΡΓΑΝΤΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ Ν. ΚΙΛΚΙΣ
ΚΑΒΒΑΔΑΣ ΘΑΝΑΣΗΣ Ν. ΛΕΥΚΑΔΑΣ
ΚΑΤΣΑΦΑΔΟΣ ΚΩΣΤΑΣ Α' ΠΕΙΡΑΙΑ
ΚΟΝΤΟΓΕΩΡΓΟΣ ΚΩΣΤΑΣ Ν. ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ
ΚΥΡΙΑΖΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ Ν. ΔΡΑΜΑΣ

Αρ. πρωτ.: 4877

Θεσσαλονίκη, 18 Απριλίου 2016

Προς Υπουργό:
Οικονομίας, Ανάπτυξης & Τουρισμού

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Αύξηση των λουκέτων σε επιχειρήσεις της Θεσσαλονίκης»

Αλματώδης αύξηση των λουκέτων καταγράφεται το πρώτο τρίμηνο του 2016 στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις της Θεσσαλονίκης. Το αρνητικό κλίμα και η ανασφάλεια που επικρατεί στο επιχειρηματικό περιβάλλον επιβαρύνει ακόμη περισσότερο την βεβαρημένη κατάσταση με την Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ να παρακολουθεί αμέτοχη και την ίδια στιγμή να εφαρμόζει την πιο ακραία φοροεισπρακτική πολιτική. Η ανυπαρξία σχεδιασμού και μιας ολοκληρωμένης πολιτικής ανάτασης της εθνικής μας οικονομίας έχει οδηγήσει σε ύφεση και σε κλείσιμο τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, που αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της οικονομίας μας.
Η αγοραστική δύναμη έχει εξαντληθεί, η ρευστότητα έχει περιοριστεί σε μεγάλο βαθμό και οι κεφαλαιακοί έλεγχοι που επέβαλε η Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ εδώ και 10 μήνες περίπου έχουν εκτροχιάσει την ελληνική οικονομία με αποτέλεσμα τα λουκέτα στις επιχειρήσεις της Θεσσαλονίκης να αυξάνονται με δραματικό ρυθμό. Οφείλει η Κυβέρνηση να αναλογιστεί την κρισιμότητα των καταστάσεων και να προχωρήσει σε στοχευμένες παρεμβάσεις, προκειμένου να αναστραφεί το αρνητικό κλίμα και να ανασυνταχθεί η εθνική μας οικονομία.

Κατόπιν τούτων, ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

- Σε ποιες ενέργειες προτίθεται να προβεί το αρμόδιο Υπουργείο, προκειμένου να αναστραφεί το αρνητικό κλίμα, που επικρατεί στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις;

Αρ. πρωτ.: 4878

Θεσσαλονίκη, 18 Απριλίου 2016

Προς Υπουργό:
- Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Προβλήματα και δυσλειτουργίες στο Λιμάνι της Θεσσαλονίκης»

Σημαντικά προβλήματα και μεγάλες ζημίες για το Λιμάνι της Θεσσαλονίκης έχουν προκαλέσει οι συνεχιζόμενες κινητοποιήσεις των εργαζομένων, με αποτέλεσμα οι συνέπειες στη λειτουργία του λιμανιού να είναι ανεπανόρθωτες. Η ζημία που έχει υποστεί ο ΟΛΘ είναι μεγάλη, καθώς ήδη αλλάζουν προορισμό τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, ενώ μεγάλες είναι οι απώλειες και στο γενικό φορτίο. Οι ναυτικοί πράκτορες κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου, καθώς πλοία μεγάλων ναυτιλιακών εταιρειών ακυρώνουν τα δρομολόγιά τους, με αποτέλεσμα οι παραδόσεις φορτίων να εμφανίζουν μεγάλες καθυστερήσεις.
Σε αυτά έρχονται να προστεθούν οι απώλειες στο εξαγωγικό κομμάτι με το πλήγμα στις εξαγωγές να είναι βαρύ. Οι συνέπειες αυτής της κατάστασης είναι αρνητικές τόσο για την τοπική μας οικονομία και τον εμπορικό κόσμο της Θεσσαλονίκης όσο και για την εθνική μας οικονομία. Οφείλει άμεσα η Κυβέρνηση να επιληφθεί του ζητήματος, καθώς το λιμάνι οδηγείται σε πλήρη απαξίωση και εγκατάλειψη και η πορεία του θα είναι μη αναστρέψιμη εάν δεν ληφθούν όλες εκείνες οι πρωτοβουλίες για την επίλυση των προβλημάτων που το ταλαιπωρούν.

Κατόπιν τούτων, ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

Σε ποιες ενέργειες προτίθεται να προβεί το αρμόδιο Υπουργείο, προκειμένου να αναστραφεί το αρνητικό κλίμα, που επικρατεί στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης εξαιτίας των κινητοποιήσεων των εργαζομένων, οι οποίες έχουν προκαλέσει μεγάλη ζημία στη λειτουργία του λιμανιού;

-Ο-