Συνέντευξη του Βουλευτή Β΄ Θεσσαλονίκης της Ν.Δ., κ. Θεόδωρου Καράογλου, στον Status Fm 107,7 και την εκπομπή του Δημήτρη Βενιέρη από την 85η ΔΕΘ, με τον δημοσιογράφο Δημήτρη Βενιέρη (14-09-2021)

Θεσσαλονίκη, 16 Σεπτεμβρίου 2021

Δελτίο Τύπου
Ερώτηση Θ. Καράογλου για την απαλλαγή των μυδοκαλλιεργητών από το τέλος επιτηδεύματος

Ερώτηση στον Υπουργό Οικονομικών για το αν προτίθεται να εξετάσει το ενδεχόμενο απαλλαγής των μυδοκαλλιεργητών από το τέλος επιτηδεύματος για το έτος χρήσης 2020, κατέθεσε ο Βουλευτής Β΄ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας, κ. Θεόδωρος Καράογλου.
Στην ερώτηση αναφέρει πως οι επαγγελματίες μυδοκαλλιεργητές βρέθηκαν αντιμέτωποι με μια απρόσμενη εξέλιξη, καθώς κατά την υποβολή των δηλώσεων χρήσης του έτους 2020 παρατήρησαν ότι επιβαρύνονται με τέλος επιτηδεύματος στις φορολογικές τους δηλώσεις, κάτι που δεν συνέβαινε το προηγούμενο έτος σύμφωνα με την εγκύκλιο 2140/2020.
Η συγκεκριμένη δημοσιεύτηκε στις 20 Αυγούστου 2020 με θέμα παροχή οδηγιών για τον τρόπο εφαρμογής της αναστολής του τέλους επιτηδεύματος στους αγρότες και αλιείς. Ωστόσο, η επιβολή του τέλους επιτηδεύματος έρχεται σε αντίθεση με την ΚΥΑ 5756/21 (ΦΕΚ Β΄/3453/29.07.2021), αλλά και με τις επείγουσες ρυθμίσεις για την αντιμετώπιση των συνεπειών της πανδημίας του κορωνοϊού Covid-19, άρθρο 25, εξαίρεση από την υποχρέωση καταβολής του τέλους επιτηδεύματος για αγρότες και αλιείς παράκτιας αλιείας υπό όρους (Ν. 4797/23.04.2021)
Με αφορμή τα παραπάνω, ο κ. Καράογλου ρωτά τον αρμόδιο υπουργό εάν προτίθεται να προχωρήσει στις απαραίτητες ενέργειες για την απαλλαγή των μυδοκαλλιεργητών από το τέλος επιτηδεύματος.

Άρθρο του Βουλευτή Β΄ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας, κ. Θεόδωρου Καράογλου, στο περιοδικό "Θεσσαλονίκης Δρώμενα", στο τεύχος Σεπτεμβρίου, που κυκλοφόρησε την Τετάρτη 15 Σεπτεμβρίου 2021

 «Η επανεκκίνηση της Θεσσαλονίκης και της ΔΕΘ»

Τα συμπεράσματα που προέκυψαν από την πρόσφατη «άνοδο» του Πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη και τις διαδοχικές συναντήσεις που είχε με τους παραγωγικούς και επιστημονικούς φορείς της πόλης, ενόψει των εγκαινίων της 85ης ΔΕΘ, επιβεβαιώνουν ότι ο επόμενος χρόνος θα είναι ιδιαίτερα εποικοδομητικός για τα μεγάλα έργα υποδομής που μας αφορούν και σημαντικής ανάπτυξης για την οικονομία της Βόρειας Ελλάδας.

Οι κυβερνητικές δεσμεύσεις γίνονται πράξη μια προς μία και η συντριπτική πλειοψηφία των Θεσσαλονικέων βλέπουν, αντιλαμβάνονται και επικροτούν τη μεταμόρφωση της πόλης μας σε πόλο εξωστρέφειας και επίκεντρο της καινοτομίας. Οι μόνοι που δεν θέλουν να αντικρύσουν κατάματα την αδιαμφισβήτητη αλήθεια είναι οι «επαγγελματίες του ψεύδους» που έστηναν φιέστες με μουσαμάδες και ακινητοποιημένους συρμούς του Μετρό, οι οποίοι αδυνατούν να διαχειριστούν ότι η κοινωνία και οι εξελίξεις τους έχουν γυρίσει την πλάτη.

Όσο εκείνοι μένουν εγκλωβισμένοι στο χθες και στις ιδεοληψίες τους, η Θεσσαλονίκη πορεύεται σταθερά με κατεύθυνση στο μέλλον. Μετά από μια περίοδο αναμονής, που διήρκησε μέχρι την έκδοση της απόφασης του Συμβουλίου της Επικρατείας για το σταθμό της οδού Βενιζέλου, το Μετρό προχωρά βάσει σχεδιασμού. Τα εργοτάξια απομακρύνονται, οι λαμαρίνες δίνουν τη θέση τους στα πεζοδρόμια, χώροι ελευθερώνονται και είναι πυρετώδεις οι διεργασίες ώστε το έργο να παραδοθεί εντός του 2023.

Στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης τα έργα βελτίωσης στην 6η προβλήτα προχωρούν ταχύτατα και αναμένεται να ολοκληρωθούν εντός του 2024, συμβάλλοντας καθοριστικά στην περαιτέρω πρόοδο της ήδη ανοδικής πορείας του ΟΛΘ. Σε αυτό συνηγόρησε και η σύμβαση για τη διασύνδεση του λιμανιού με τον ΠΑΘΕ και την Εγνατία Οδό, η οποία υπεγράφη στα τέλη του Ιουνίου του 2021, καθώς και η σιδηροδρομική σύνδεση που έχει ενταχθεί στο Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα.

Όσον αφορά στην ανάπλαση της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης και αυτό το project προχωρά εντός του προγράμματος, αφού ολοκληρώθηκε ο αρχιτεκτονικός διαγωνισμός και δρομολογούνται τα επόμενα βήματα προκειμένου οι εργασίες να ξεκινήσουν εντός του 2023. Στόχος είναι οι νέες εγκαταστάσεις, οι οποίες σηματοδοτούν την επανεκκίνηση του εκθεσιακού μας φορέα, να εγκαινιασθούν τον Σεπτέμβριο του 2026, όταν θα γιορτάζουμε τη συμπλήρωση ενός αιώνα από τα πρώτα εγκαίνια της ΔΕΘ.

Σημαντική πρόοδος καταγράφηκε και στην αναβάθμιση του πρώην στρατοπέδου «Παύλου Μελά» σε Μητροπολιτικό Πάρκο, μιας και χάρη στις συντονισμένες ενέργειες της Κυβέρνησης εγκρίθηκε το ειδικό πολεοδομικό σχέδιο και στις 26 Αυγούστου δημοσιεύθηκε στο Φύλλο της Κυβερνήσεως. Βάσει της τελευταίας ενημέρωσης η σύμβαση για τον ανάδοχο βρίσκεται στο ελεγκτικό συνέδριο για τον προσυμβατικό έλεγχο και σύντομα οι Θεσσαλονικείς θα απολαμβάνουν έναν σημαντικό πνεύμονα πρασίνου και πολιτισμού στη δυτική πλευρά της πόλης.

Όλα τα παραπάνω, σε συνδυασμό με την επέκταση του αεροδρομίου «Μακεδονία», το mega project του Τεχνολογικού Πάρκου 4ης Γενιάς στο Δήμο Θερμαϊκού, την κατασκευή του Fly Over και τα λοιπά μικρά και μεγάλα έργα που δρομολογούνται, σηματοδοτούν την αναγέννηση της Θεσσαλονίκης. Μιας πόλης η οποία την τελευταία διετία αλλάζει φυσιογνωμία, αλλάζει νοοτροπία και βρίσκεται σε μια αέναη κίνηση, δημιουργώντας νέα «κύτταρα» προόδου και ανάπτυξης. Οι προκλήσεις βρίσκονται μπροστά μας και είναι στο χέρι μας να τις αξιοποιήσουμε προς όφελος της πόλης και της τοπικής κοινωνίας, δεδομένου ότι από τον Ιούλιο του 2019 μέχρι σήμερα η Θεσσαλονίκη αναπτύσσει μια ιδιαίτερα φιλόδοξη δυναμική μέσω της πλήρους αξιοποίησης των ερευνητικών της υποδομών, της αναβάθμισης των παραγωγικών της μονάδων και της θετικής πορείας του τουρισμού.

Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα "Political" την Πέμπτη 16 Σεπτεμβρίου 2021

Δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα "Political" την Πέμπτη 16 Σεπτεμβρίου 2021

Άρθρο του Βουλευτή Β΄ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας, κ. Θεόδωρου Καράογλου, στην εφημερίδα «Delta press», που δημοσιεύθηκε στο τεύχος Σεπτεμβρίου 2021

«Εργαζόμαστε για τη Θεσσαλονίκη του 2030»

Από τον Ιούλιο του 2019 μέχρι σήμερα η Θεσσαλονίκη βιώνει την ευτυχή συγκυρία να βλέπει την καθημερινή πρόοδο μιας σειράς κομβικών αναπτυξιακών έργων -που της έλειψαν τις προηγούμενες δεκαετίες- να αλλάζουν ριζικά την εικόνα της προς το καλύτερο.

Η επανεκκίνηση που συντελείται είναι προϊόν μιας προσεκτικά στοχευμένης και μεθοδικά σχεδιασμένης Κυβερνητικής πολιτικής η οποία «ξεδιπλώνεται» εδώ και δυο χρόνια με απώτερο σκοπό να επανατοποθετήσει την πόλη στον παγκόσμιο χάρτη, έχοντας προηγουμένως αναδείξει και αξιοποιήσει τα πολλά και σημαντικά συγκριτικά πλεονεκτήματα που διαθέτει.

Υπό αυτό το πρίσμα βρισκόμαστε στο σημείο όπου ως Θεσσαλονικείς καλούμαστε να αντιμετωπίσουμε δυο προκλήσεις. Η πρώτη, να απαντήσουμε με ειλικρίνεια στο ερώτημα εάν τα λάθη του παρελθόντος έγιναν πολύτιμα διδάγματα. Κρίνοντας από την αλματώδη πρόοδο στην κατασκευή του Μετρό, στην αναβάθμιση του ΟΛΘ και την εξέλιξη που συντελείται στο Fly Over, αλλά και στο Τεχνολογικό Πάρκο 4ης Γενιάς, εύλογα καταλήγω στο συμπέρασμα ότι το πάθημα έγινε μάθημα, αφού για πρώτη φορά η συζήτηση για τα μεγάλα έργα υποδομών διεξάγεται σε χρόνο ενεστώτα και όχι μέλλοντα.

Η δεύτερη -και σε άμεση συνάρτηση με την πρώτη- είναι να οραματιστούμε οι ίδιοι την πόλη μας ως ευρωπαϊκή μητρόπολη. Να αφήσουμε στην άκρη τις άγονες αντιπαραθέσεις και τους ανούσιους διαξιφισμούς, προτάσσοντας το κοινό συμφέρον που δεν είναι άλλο από την ανάπτυξη και ευημερία της νύμφης του Βορρά. Αυτό ήταν, άλλωστε, το περιεχόμενο της πρόσφατης συνάντησης εργασίας του Πρωθυπουργού με τους παραγωγικούς και επιστημονικούς φορείς της πόλης στο Διοικητήριο.

Η αναφορά του ότι ο επόμενος χρόνος θα είναι ιδιαίτερα εποικοδομητικός για τα μεγάλα έργα υποδομής και αφετηρία σημαντικής ανάκαμψης για την οικονομία της Βόρειας Ελλάδας αντανακλά τη διάχυτη αισιοδοξία ότι τα καλύτερα είναι μπροστά μας.

Και ο λόγος είναι προφανής...
Το Μετρό προχωρά βάσει σχεδιασμού. Τα εργοτάξια απομακρύνονται, οι λαμαρίνες δίνουν τη θέση τους στα πεζοδρόμια, χώροι ελευθερώνονται και είναι πυρετώδεις οι διεργασίες ώστε το έργο να παραδοθεί εντός του 2023. Μάλιστα, στην ομιλία του Πρωθυπουργού στην 85η ΔΕΘ, αναμένουμε να εξαγγείλει την επέκταση του στη δυτική πλευρά της πόλης.
Οι εργασίες βελτίωσης της 6ης προβλήτας του ΟΛΘ προχωρούν ταχύτατα με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2024, προσδίδοντας ιδιαίτερα αναπτυξιακή δυναμική στο δεύτερο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας. Σε αυτό συμβάλλει και η σύμβαση για τη διασύνδεση του λιμανιού με τον ΠΑΘΕ και την Εγνατία Οδό, η οποία υπεγράφη στα τέλη του Ιουνίου του 2021, αλλά και η σιδηροδρομική σύνδεση που έχει ενταχθεί στο Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα.

Σημαντική πρόοδος καταγράφηκε και στην αναβάθμιση του πρώην στρατοπέδου «Παύλου Μελά» σε Μητροπολιτικό Πάρκο, αφού εγκρίθηκε το ειδικό πολεοδομικό σχέδιο και σύντομα η δυτική πλευρά της πόλης θα αποκτήσει έναν σημαντικό πνεύμονα πρασίνου και πολιτισμού.

Τα παραπάνω, σε συνδυασμό με την επέκταση του αεροδρομίου «Μακεδονία», το mega project του Τεχνολογικού Πάρκου 4ης Γενιάς στο Δήμο Θερμαϊκού, την κατασκευή του Fly Over και τα υπόλοιπα μικρά και μεγάλα έργα που δρομολογούνται, αποτελούν την καλύτερη παρακαταθήκη ώστε η δεκαετία 2020-2030 να είναι η δεκαετία αναγέννησης της Θεσσαλονίκης.
Γι' αυτόν το λόγο άλλωστε εργαζόμαστε καθημερινά προκειμένου η πόλη μας να ξαναγίνει παραγωγική και ανταγωνιστική αποκτώντας νέα «κύτταρα» προόδου και ανάπτυξης.

Επίσκεψη του Βουλευτή Β΄ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας, κ. Θεόδωρου Καράογλου, σε περίπτερα της 85ης ΔΕΘ, την Τρίτη 14 Σεπτεμβρίου 2021

Επίσκεψη του Βουλευτή Β΄ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας, κ. Θεόδωρου Καράογλου, στην έκθεση "Ευ αγωνίζεσθαι... περί Πάτρης", στην 85η ΔΕΘ, που πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 14 Σεπτεμβρίου 2021

Θεσσαλονίκη, 15 Σεπτεμβρίου 2021

Δελτίο Τύπου
Επίσκεψη Θ. Καράογλου στην έκθεση «Ευ αγωνίζεσθαι... περί Πάτρης» ΣΤΗΝ 85η ΔΕΘ

Την έκθεση «Ευ αγωνίζεσθαι... περί Πάτρης», στην 85η ΔΕΘ, η οποία παρουσιάζει στο κοινό σπάνια και πολύτιμα κειμήλια από τα πρώτα 100 χρόνια του νεώτερου ελληνικού κράτους, στο πλαίσιο του επετειακού εορτασμού των 200 χρόνων από την Επανάσταση του 1821, επισκέφθηκε ο κ. Θεόδωρος Καράογλου.
Οι επιμελητές της έκθεσης, Βασίλης και Νίκος Νικόλτσιος, ξενάγησαν τον Βουλευτή Β΄ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας στα περίπου 500 εκθέματα ανεκτίμητης αξίας, πολλά εκ των οποίων παρουσιάζονται στο κοινό για πρώτη φορά. Η εξελικτική πορεία προς την ελευθερία της χώρας αποτυπώνεται μέσα από πίνακες, φωτογραφίες, προσωπικά αντικείμενα και επιστολές πρωταγωνιστών των εθνικών αγώνων από την επανάσταση του ελληνικού Έθνους στη Μακεδονία μέχρι τους Βαλκανικούς Πολέμους του 1912-1913.
Από τα εκθέματα ξεχωρίζουν οι οκτώ στολές των Ευζώνων, τα περίφημα «φιλελληνικά ρολόγια» που κατασκευάστηκαν και πωλήθηκαν στη Γαλλία για την ενίσχυση του αγώνα των Ελλήνων κατά τη διάρκεια της Επανάστασης του 1821, συλλογή όπλων της εποχής, «στρατιωτάκια» με αγωνιστές του 1821, του Μακεδονικού Αγώνα και των Βαλκανικών Πολέμων από τη συλλογή του Αθανάσιου Ζυβώνη, επιστολές, μετάλλια και το ξίφος του Χασάν Ταχσίν Πασά την ημέρα που παρέδωσε τη Θεσσαλονίκη στον ελληνικό στρατό.
Τα κειμήλια προέρχονται από τις συλλογές της Προεδρικής Φρουράς, του αείμνηστου Αλέξανδρου Χαΐτογλου, του Αναστάσιου Λιάσκου, του Βασίλειου Νικόλτσιου, του Νικόλαου Νικόλτσιου και άλλων.
«Μόνο υπερηφάνεια μπορεί να νιώσει κανείς επισκεπτόμενος την έκθεση "Ευ αγωνίζεσθαι... περί Πάτρης" που φιλοξενείται στο περίπτερο 1 της 85ης ΔΕΘ. Εθνική υπερηφάνεια, δέος και συγκίνηση για αυτούς που έγραψαν ένα ένδοξο κεφάλαιο στο μεγάλο βιβλίο της ιστορίας του ελληνικού Έθνους.
Το μήνυμα είναι σαφές και πολύ έντονο στις ημέρες μας. Όταν είμαστε μονιασμένοι εμείς οι Έλληνες μπορούμε να πετύχουμε τα πάντα» δήλωσε σχετικά μετά την ξενάγηση ο κ. Καράογλου.
Επίσης περιηγήθηκε στους χώρους της 85ης ΔΕΘ, επισκέφθηκε περίπτερα και συνομίλησε με εκθέτες, διαπιστώνοντας για μια ακόμη φορά τη δημιουργική πνοή και την πρωταρχική σημασία που έχει για τη Βόρεια Ελλάδα η φετινή διοργάνωση της Έκθεσης.
«Η Θεσσαλονίκη στερήθηκε λόγω του Covid το 2020 το αγαπημένο της παιδί που είναι η Έκθεση. Φέτος, όπως λέει και το κεντρικό σύνθημα της διοργάνωσης, αναγεννιόμαστε» τόνισε.

Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα "Blue Arena" την Τρίτη 14 Σεπτεμβρίου 2021