Επικίνδυνη η γέφυρα που συνδέει τον ΟΛΘ με το οδικό δίκτυο της χώρας

Επικίνδυνη η γέφυρα που συνδέει τον ΟΛΘ με το οδικό δίκτυο της χώρας Κύριο

Αρ. πρωτ.: 943/27-8-2018

Θεσσαλονίκη 27 Αυγούστου 2018

Προς Υπουργό:
Υποδομών και Μεταφορών

ΕΡΩΤΗΣΗ

«Επικίνδυνη η γέφυρα που συνδέει τον ΟΛΘ με το οδικό δίκτυο της χώρας»

Το πρόσφατο τραγικό συμβάν με την κατάρρευση γέφυρας οδικής κυκλοφορίας στη Γένοβα της Ιταλίας, έφερε στο προσκήνιο ένα πολύ σημαντικό θέμα αναφορικά με την κατάσταση, τη συντήρηση και την ασφάλεια των γεφυρών και στη χώρα μας.
Στο πλαίσιο αυτό η Πανελλήνια Ομοσπονδία Συνδικάτων Εργατοϋπαλλήλων Μεταφοράς κρούει τον κώδωνα του κινδύνου, καταθέτοντας σχετική καταγγελία αναφορικά με την κατάσταση στην οποία βρίσκεται η μοναδική γέφυρα που συνδέει το Λιμάνι της Θεσσαλονίκης με το οδικό δίκτυο της χώρας από την πλευρά του Καλοχωρίου στον Νομό Θεσσαλονίκης, αλλά και με τα Βαλκάνια.
Πρόκειται για μία γέφυρα που έχει μήκος 300-400 μέτρα και καθημερινά τη διασχίζουν εκατοντάδες φορτηγά που κινούνται προς και από το δεύτερο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας. Ωστόσο, η κατάσταση της γέφυρας είναι επίφοβη, καθώς σε όλο το μήκος της καταγράφονται λακκούβες, ατέλειες στο οδόστρωμα, ενώ τα προστατευτικά των ενώσεων έχουν φύγει από τη θέση τους.
Η συγκεκριμένη γέφυρα αποτελεί τη μοναδική είσοδο και έξοδο των οχημάτων και των φορτηγών μεταφορών από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης με αποτέλεσμα να αποτελεί ένα οδικό δίκτυο ιδιαίτερα επιβαρυμένο καθημερινά από την κίνηση των επαγγελματιών που κινούνται προς την υπόλοιπη χώρα, αλλά και τα Βαλκάνια.

Κατόπιν τούτων ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

-Υπάρχει επίσημη έκθεση, και εάν ναι με τι ημερομηνία, που να καταγράφεται αναλυτικά σε τι κατάσταση βρίσκεται η εν λόγω γέφυρα και τι εργασίες αποκατάστασης πρέπει να πραγματοποιηθούν;

-Για ποιους λόγους δεν έχουν γίνει μέχρι σήμερα εργασίες συντήρησης της μίας και μοναδικής γέφυρας που συνδέει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης με το οδικό δίκτυο με αποτέλεσμα να βρίσκεται σήμερα σε αυτήν την τραγική και επικίνδυνη κατάσταση;

-Υπάρχει εναλλακτικό σχέδιο κυκλοφορίας των οχημάτων από και προς το λιμάνι της Θεσσαλονίκης σε περίπτωση που απαγορευτεί λόγω επικινδυνότητας η κυκλοφορία από τη γέφυρα, ώστε να μη διαταραχθεί η εμπορική κίνηση των επαγγελματιών οδηγών φορτηγών;

-Σε τι ενέργειες προβλέπεται να προβεί το αρμόδιο Υπουργείο άμεσα προκειμένου να γίνουν εργασίες συντήρησης και αποκατάστασης των ζημιών που καθιστούν την εν λόγω γέφυρα επικίνδυνη;