Διατήρηση ακτοπλοϊκής σύνδεσης Θεσσαλονίκης - Λήμνου

Διατήρηση ακτοπλοϊκής σύνδεσης Θεσσαλονίκης - Λήμνου Κύριο

Αρ. Πρωτ. 1892 /  Θεσσαλονίκη, 19 Αυγούστου 2014

Προς Υπουργούς:
- Ναυτιλίας και Αιγαίου
- Τουρισμού

ΕΡΩΤΗΣΗ

ΘΕΜΑ: Διατήρηση ακτοπλοϊκής σύνδεσης Θεσσαλονίκης - Λήμνου

Σε μια περίοδο που η ανάπτυξη της τουριστικής πολιτικής της χώρας μας αποτελεί βασικό ζητούμενο και ενώ γίνονται ουσιαστικές προσπάθειες που αποφέρουν καρπούς με τη συνεχή αύξηση των τουριστών να κατακλύζουν τη χώρα μας από κάθε γωνιά του πλανήτη, η Θεσσαλονίκη και η Βόρεια Ελλάδα φαίνεται να έχουν να παλέψουν ακόμα και σήμερα με τα φαντάσματα του παρελθόντος, που την κρατούν σχεδόν απομονωμένη από βασικούς κοντινούς τουριστικούς προορισμούς, όπως τα νησιά του βορειανατολικού Αιγαίου.
Και ενώ σύμφωνα με επίσημα στοιχεία σε όλη τη χώρα σημειώνεται ρεκόρ τουριστών για το έτος 2014, η Θεσσαλονίκη μετρά απώλειες, καθώς βάσει στοιχείων που έρχονται στη δημοσιότητα καταργείται και το μοναδικό ακτοπλοϊκό δρομολόγιο Θεσσαλονίκης - Λήμνου, καθώς κρίνεται ότι δεν έχει εμπορικό και τουριστικό ενδιαφέρον.
Τη στιγμή, λοιπόν, που καταγράφονται θετικά μηνύματα και αυξημένη κίνηση στα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας, του Λαυρίου, το λιμάνι της Θεσσαλονίκης σημειώνει αρνητικό πρόσημο, με το μοναδικό δρομολόγιο Θεσσαλονίκης Λήμνου να εξυπηρετείται για τελευταία όπως φαίνεται σεζόν από ένα πλοίο και να σημειώνονται πολύωρες καθυστερήσεις ταλαιπωρώντας επιβάτες και τουρίστες.

Κατόπιν τούτων ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

- Σε τι ενέργειες προβλέπεται να προβεί το αρμόδιο Υπουργείο Τουρισμού, προκειμένου να προβληθεί η Βόρεια Ελλάδα και η σύνδεσή της με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου από το Λιμάνι της Θεσσαλονίκης, ως τουριστικός προορισμός για την επόμενη τουριστική περίοδο;

- Τι μέτρα προβλέπεται να λάβει το αρμόδιο Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου, προκειμένου να διατηρηθεί η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τα νησιά του βορειοανατολικού Αιγαίου, αλλά και να αναβαθμιστεί ώστε να είναι ανταγωνιστική και βιώσιμη;

-Ο-
ΕΡΩΤΩΝ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ

ΘΕΟΔΩΡΟΣ Γ. ΚΑΡΑΟΓΛΟΥ