Άρθρο του Βουλευτή Β΄ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας, κ. Θεόδωρου Καράογλου, στην εφημερίδα "Πολιτική", που δημοσιεύτηκε στις 4 Ιανουαρίου 2025.
Το Μετρό ήταν η αρχή! Τα καλύτερα για την Θεσσαλονίκη είναι μπροστά!
Η λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης σηματοδοτεί μια νέα εποχή για τις μετακινήσεις στην πόλη μας και τις προοπτικές ανάπτυξης της ευρύτερης περιοχής. Είναι ένα εμβληματικό έργο που το είχαμε ανάγκη, το περιμέναμε, το θέλαμε και το αγκαλιάσαμε από την πρώτη στιγμή που ξεκίνησαν τα δρομολόγια των συρμών. Το πιστοποιούν, εξάλλου, τα έως τώρα στατιστικά στοιχεία, αφού τον πρώτο μήνα λειτουργία του το έχουν χρησιμοποιήσει ένα εκατομμύριο επιβάτες, ενώ οι θετικές επιπτώσεις του έγιναν αισθητές εξαρχής όπως μαρτυρά η αύξηση κατά 30% της κίνησης στην αγορά της πόλης και τα περίπου 15.000 λιγότερα ΙΧ που καθημερινά εισέρχονται στο κέντρο της.
Γίνεται, λοιπόν, απολύτως σαφές ότι το Μετρό δεν αποτελεί ένα ακόμα έργο υποδομής, αλλά μια ουσιαστική παρέμβαση, που φέρνει την υπογραφή της Κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας και του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, η οποία αναβαθμίζει την Θεσσαλονίκη, βελτιώνοντας σε σημαντικό βαθμό την ποιότητα ζωής των συμπολιτών μας και προσφέροντας νέες αναπτυξιακές προοπτικές. Ας αναλογιστούμε, μονάχα, ότι τις ώρες αιχμής μετακινούνται με το πιο σύγχρονο Μετρό της Ευρώπης περίπου 18.000 επιβάτες την ώρα ανά κατεύθυνση, δηλαδή συνολικά 36.000 επιβάτες ανά ώρα στις δυο σήραγγες. Την ίδια στιγμή η αναμενόμενη ημερήσια επιβατική κίνηση είναι 254.000 επιβάτες στη βασική γραμμή, ενώ με την επέκταση της Καλαμαριάς θα προστεθούν επιπλέον 87.000 επιβάτες, αυξάνοντας με αυτόν τον τρόπο την εκτιμώμενη επιβατική κίνηση στους 341.000 επιβάτες ημερησίως.
Άρα, δεν χωρά καμία αμφιβολία ότι η επίδρασή του στην καθημερινότητα όλων μας είναι καταλυτική, αφού η λειτουργία του αναδιαρθρώνει τον συγκοινωνιακό χάρτη της Θεσσαλονίκης και αυτή η επίδραση θα γίνει εντονότερη μόλις ολοκληρωθούν οι επεκτάσεις προς την Καλαμαριά και την δυτική πλευρά της πόλης. Ήδη οι σχεδιασμοί προχωρούν και τα αποτελέσματα θα είναι άμεσα ορατά από όλους.
Όσον αφορά την μειοψηφία που παριστάνει τους πολέμιους του Μετρό, ήταν από τους πρώτους που έσπευσαν να το χρησιμοποιήσουν, αποδεικνύοντας με τη συμπεριφορά και τη στάση τους ότι τάχθηκαν απέναντι στην ολοκλήρωσή μόνο και μόνο για να εξασφαλίζουν επί χρόνια τα λεπτά δημοσιότητας που ήταν αναγκαία για να "χτίσουν" την πολιτική τους καριέρα και να χαϊδεύουν τα αυτιά του κομματικού ακροατήριου στο οποίο απευθύνονται. Είναι πρόσωπα τα οποία έχουν κριθεί από την ιστορία και την τοπική κοινωνία. Αυτά, όμως, ανήκουν στο χθες, αφού η Θεσσαλονίκη κινείται μόνο προς τα εμπρός. Πλέον εκείνο που έχει σημασία είναι ότι το Μετρό Θεσσαλονίκης γίνεται το καλύτερο παράδειγμα, το σύμβολο εάν προτιμάτε, μιας πόλης που ατενίζει το μέλλον με αυτοπεποίθηση.
Κάπως έτσι η πραγματική πρόκληση που έχουμε μπροστά μας είναι να απολαύσουμε και να αξιοποιήσουμε στο έπακρο τις ωφέλειες του έργου. Προς αυτήν την κατεύθυνση κινείται η παρούσα Κυβέρνηση. Δεν υπόσχεται, εφαρμόζει! Δεν αναλώνεται σε ακούσιες συσκέψεις, αλλά εργάζεται! Δεν παρουσιάζει μακέτες και μουσαμάδες, αλλά θέτει προτεραιότητες και κληροδοτεί στην πόλη έργα που αλλάζουν τη μοίρα της.
Χάρη στη συνέχεια και στην συνέπεια που μας διακρίνει και επιδεικνύουμε από τον Ιούλιο του 2019 έως σήμερα, πετύχαμε πολλά! Το 2025 συνεχίζουμε στον ίδιο δρόμο της ευθύνης, γιατί τα καλύτερα για την Θεσσαλονίκη είναι μπροστά!
