Ο κλάδος των επαγγελματιών μεταφορών πλήττεται συστηματικά από τις
παράνομες μεταφορές που πραγματοποιούνται από ιδιώτες με τη χρήση
παντός είδους φορτηγών αυτοκινήτων. Επιπλέον, ο Ν. 3446 ο οποίος και
αφορά τις παράνομες μεταφορές από φορτηγά ιδιωτικής και όχι
επαγγελματικής χρήσης δεν εφαρμόζεται αυστηρά με συστηματικούς
ελέγχους.
Σύμφωνα με τους επαγγελματίες μεταφορείς, το όριο του μικτού
βάρους των Φ.Ι.Χ. μέχρι 4 τόνους θα πρέπει να μειωθεί, καθώς σε αυτά τα
όρια σημειώνονται και οι περισσότερες παράνομες μεταφορές, ενώ τα
πρόστιμα που επιβάλλονται είναι μικρά και δεν λειτουργούν αποτρεπτικά.
Η μη τήρηση του νόμου και ο περιορισμός των παράνομων μεταφορών
από μη επαγγελματίες, πλήττει οικονομικά τους ίδιους τους
επαγγελματίες, αλλά και το ίδιο το κράτος, καθώς οι μεν επαγγελματίες
φορολογούνται για τη δραστηριότητά τους, ενώ οι παράνομες μεταφορές από
ιδιώτες δεν φορολογούνται, γεγονός που συνεπάγεται με απώλεια εσόδων
για το ίδιο το κράτος, αλλά ακόμα και αύξηση της ανεργίας, καθώς οι
επαγγελματίες μένουν άνεργοι.
Κατόπιν τούτων, ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:
- Τι μέτρα προβλέπεται να λάβουν τα αρμόδια Υπουργεία προκειμένου να περιοριστούν στον μέγιστο βαθμό οι παράνομες μεταφορές;
- Εξετάζει το αρμόδιο Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών το
ενδεχόμενο μείωσης του μικτού ορίου βάρους των Φ.Ι.Χ., καθώς και την
αύξηση του προστίμου για τους παραβάτες;
- Προβλέπεται τα αρμόδια Υπουργεία να ενημερώσουν με σχετική
εγκύκλιο τις Αστυνομικές και Λιμενικές Αρχές της χώρας για την
εντατικοποίηση των ελέγχων των παράνομων μεταφορών;
